越南自行車電動車第一專業展
越南國家交通安委會組織指導
中--越電動車外貿撮合龍頭展
電動車拓展越南市場最佳平臺
越南河內站:約300個展位
第9屆越南國際自行車電動車展覽會
2020越南國際新能源電動車及零配件交易會
第7屆中國-越南電動車及零配件OEM采購配對會
時間:2020年11月12-14日
地點:越南河內國際會展中心
組織機構:
指導單位:越南工貿部、越南科技部、越南國家交通安全委員會
協辦單位: 越南新能源與能效應用協會、越南摩托車廠商協會
越南承辦:越南汽車摩托車與自行車協會
中國組展單位:廣西南寧華博會展服務有限公司
交易范疇:
1)新能源汽車及兩輪三輪電動車:純電動汽車、新能源汽車、老年代步車、旅游觀光車、混合動力車、高爾夫球車、電動特種車、低速四輪車等;兩輪三輪電動自行車/摩托車、童車/酷車、電動漂移車、電動折疊車、電動滑板車、智能電動獨輪車、鋰電車、電動助力車、電動平橫車、太陽能電動車等。
2)電動車零部件及配套產品:制造工藝、材料、涂料、工具、量具、檢測器具及生產設備等;驅動系統、剎車系統、監控系統、電池維護、設備維修等系統維護;蓄電池、動力鋰電池、充電設備、電機、控制器、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測試器、GPS設備、安全座椅等;氣筒、車鎖、鞋帽、箱包、頭盔等后車用品。
3)其它自行車車輛:山地自行車、場地自行車、BMX小輪車等整車及零部件、配套件。
4)雙向合作:電動車工業新技術/新設備/新材料、項目投資、技術轉讓、OEM/ODM合作、加盟經銷、聯營生產等。
為什么選擇越南?
2015年越南保有量:摩托車4500萬輛、汽車275萬輛(進口車50萬輛),年增幅10-20%,年進口額30億美元;
2015年越南2-4輪電動車保有量約300萬輛,近2年以年銷售量50-60萬輛暴增,年銷售額達約3.5億美元;
現越南大小電動車廠商約60家,以整車散件進口組裝為主,年產量共約6-9萬部,僅滿足10-15%的市場份額;
現流通的越南電動車的90%是以非正規報關手續進入市場的,大部分無法滿足上牌手續要求,上牌率不到10%;
市場80%整車及組裝零部件(鉛酸電池車為主)依賴進口,進口來源為中國大陸,其次是日本、臺灣及泰國等;
現越南電動車整車進口稅為45%,未來五年將是散裝整車進口、OEM 組裝貼牌、品牌加盟分銷的合作黃金期;
越南電動車消費主力暫以學生、老人、普通工人等為主,農村地區及工業區、旅游區等特定區域開始大量使用;
越南電動車消費者嗜好從簡裝、輕便、電池防水性好、強續航、高性價比等逐漸向中、高端產品多元消費轉變;
首批2萬輛法國電動汽車開始布局越南市場,有望在未來幾年政府將推出電動汽車發展扶持政策,市場潛力大。
為什么選這個機會?
1 體量性:中國是越南最大貿易國, 2015年雙邊貿易總額958億美元,十年增18倍,年均增≥20%;
2 前瞻性:當今越南GDP總量增幅全球排名前四位,未來五年其經濟增速預計6.5-7%與中國同步;
3 潛力性:越南是東南亞電動車消費增速最快的國家,未來五年50-100%的增幅是外貿出口稀缺良機;
4 唯一性:越南唯一電動車領域專業巡展項目,引領電動車外貿拓展越南未來五年黃金期的最佳平臺;
5 專業性:邀約買家展前撮合、現場配對精準接洽、行業對話交流、上門對接、實地考察等一條龍。
已涉足越南市場的品牌:
雅迪、綠源、帝豹、尼佳、大陽、愛尚、捷奧比、愛瑪、新日、超威、豪爵等中資品牌;日本(Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra
Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY)、 臺灣(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE
E-COOPER、KYMCO)、泰國X-MEN、新加坡Drachez、韓國現代、意大利 Albatros等國際品牌
參展聯系方式:
廣西南寧華博會展服務有限公司
電話:0771-4899330
鄧芳18977117356(微信同號) QQ:346980447
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