小型扒渣機又稱小型挖掘式裝載機，對于小型扒渣機的定義也各不相同，如：在挖掘裝載機暢銷的國家(如英國、法國和意大利)，1～3噸級小型挖掘機產品是主流。而在挖掘裝載機使用不很普遍的國家(如德國)，則更傾向于采用4～6噸級的產品。然而幾乎所有國家都傾向于購買較大型設備，由此我們得出的結論小型扒渣機的定義是1～6噸級的挖掘裝載機即可稱為小型扒渣機，其中2.7～3.0噸級產品所占的比例較大，其原因在于它們可以很容易使用通用的運輸車輛進行地轉場。小型扒渣機得益于小巧的身姿，其主要成為城市地區土方工程應用的理想設備。

 

20世紀八九十年代以來，小型工程機械在市政工程、交通等施工中發揮了較大優勢并得以迅速發展。小型扒渣機在這些工程中為節省人力、物力做出了較大貢獻，滿足了城市各種作業要求，在城市狹窄的工作空間內能夠最大限度地發揮其生產能力，逐步成為城市施工中具有代表性的施工機械。小型扒渣機的發展主要依賴于城市建設的發展，由于城市的改造、建設施工較多，要求施工時間短、施工機械對周圍環境影響小、安全、低污染、回轉半徑小、便于運輸以及具有與城市景色相協調的外觀等等。

 

 

 

小型扒渣機的結構

 

小型扒渣機一般由動力裝置、傳動裝置、行走裝置和工作裝置等組成。原理：用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產品并將其運至排卸地點卸載的自行式采掘機械。歷史：第一臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。 

小型履帶式扒渣機 

 

 

 

 

由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質量不夠穩定，配套件也不齊全。從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83%，目前已接近100%。

 

小型扒渣機設計外包

定義

小型扒渣機設計外包服務：是指企業客戶聘請專業的小型扒渣機設計服務商，為企業客戶提供全方位的CMD技術服務，來增強企業技術優勢、降低開發成本的行為。

分類

開發性設計 ：應用成熟設計經驗或具有可行的新技術，設計新型小型挖掘機，主要包括功能設計和機構設計。

升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的小型挖掘機設計更新升級，以提高性能、降低制造成本或減少運行費用。

衍生性設計：為適應新的需要對已有的小型挖掘機作部分的修改或增刪，從而發展出不同于標準型的衍生產品。

系列化設計：以一種小型扒渣機為母本，設計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。

 

開發流程

一、制定需求分析。根據功能、性能、作業環境等因素，與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書，進而確定開發目標。

二、初步方案設計。根據需求分析，進行方案制定，包括功能及參數設定、基礎計算、繪制初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。

三、詳細方案設計。聽取初審意見，實施方案設計。修改細化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對結構部件進行有限元分析及動態模擬。進而與客戶進行二次審查。

四、最終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見，修改方案設計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。

五、制作全部技術文件，包括宣傳及技術樣本、產品使用說明書。

 

中國小型扒渣機市場前景

縱觀各種支持小型扒渣機大幅度增長的論文，其主要論據為:

1'國家持續發展,特別是房地產的繁榮,到處大興建設引起挖掘機需求的增加

2'發達國家小型挖掘機和大型挖掘機的總數比例,小挖過半

3'小型挖掘機相對大型挖掘機的低消耗和靈活性,包括運輸方便(普通農用車就可以),可在狹小地段工作.

4'農村建設需求.

5'相比大挖的價格優勢.

以上， 判斷5-10年是否有大幅度增長就看國家政策和中國市場的認可程度了.