3月7日消息，當李克強總理 次在政府工作報告中念出“分享經濟”四個字時，不知坐在臺下的全國人大代表馬化騰作何感想，因為他提交的議案就是《關于促進分享經濟發展釋放經濟發展新動能的建議》。
人們也許還有印象，去年全國兩會前，也是馬化騰提出希望“互聯網+”成為國家行動計劃。“沒想到第二天，”馬化騰說，就“很神奇地在總理的政府工作報告中看到了’互聯網+’這幾個字眼。”至今，馬化騰猶感“非常有幸”。
在今年的政府工作報告中，和“分享經濟”一同出現的新詞語還有“新經濟”。什么是新經濟？李克強總理此前曾作詳解：“新經濟”里面制造業和服務業常常是混在一塊的，設計制造營銷一條龍。“要讓政策向新動能、新產業、新業態等傾斜，大力發展‘新經濟’”。
總理近日還表示，眾創空間進一步打破了專業界限，以及工業和服務業等傳統劃分界限，促進了分享經濟和共享經濟，其中孕育著‘新經濟’樣態。
在此背景下，“新經濟”標志性人物之一的馬化騰，對分享經濟到底如何理解？在他看來，分型經濟又將如何幫助中國經濟實現“新舊動力轉換”？
“閑置就是浪費、使用但不購買”的新消費觀念將逐步盛行。得益于移動互聯網，分享經濟已是大勢所趨，但我國的信用體制建設有待完善。”3月3日晚，全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰接受包括《每日經濟新聞》在內的數百家媒體采訪時，主動提起了對“互聯網+”、“分享經濟”等能夠孕育“新經濟”業態的土壤的看法。
2016年3月5日上午，李克強總理作政府工作報告，“分享經濟” 次被寫入其中。而在馬化騰剛剛提交的議案中，就涵蓋了《關于促進分享經濟發展釋放經濟發展新動能的建議》。
本次政府工作報告中，和“分享經濟”一同出現的新詞語還有“新經濟”：“當前(‘十三五’時期)我國發展正處于這樣一個關鍵時期，必須培育壯大新動能，加快發展新經濟。要推動新技術、新產業、新業態加快成長。”
分享經濟是大勢所趨
在“互聯網＋”之后，馬化騰把建議的領域具體到了日漸被理解和接受的“分享經濟”。
把自己閑置的房子、代步工具乃至勞動力“解放”出來提供給陌生人，這在移動互聯網沒有進一步打破信息壁壘前，不論是觀念還是執行上，都是一件很難想象的事。如今，移動互聯網推動了分享經濟在更多行業的探索。
在國外，Airbnb(房屋短租)、Uber(叫車服務)、Wework(共享辦公空間)和TaskRabbit(眾包“跑腿兒”)等分享經濟模式的平臺已經做得有模有樣。而在國內，典型如移動出行和房屋短租領域，已經能找到不少對標公司。
“分享經濟正成為 性發展風潮，它將為我國經濟增長注入一股強大的新動能，這有助于中國經濟實現‘動力轉換’，”馬化騰說，“把服務業變成經濟增長的‘主引擎’”。眼下，政策層面也逐漸有了對這一模式的鼓勵和支持。
“可以說分享經濟是我們見過移動互聯網以來，一個最能代表這個特征的產物。就是你現在講很多行業，在PC年代也能做，只不過程度沒有那么好，但是分享經濟還真的只有用移動互聯網才能做，比如移動打車，你不可能抱著一個電腦在街上走，司機也不可能在車里安一臺電腦，所以只有手機出現了才能做，而且這個市場很大，衣食住行是非常高頻的應用。”
作為一家互聯網巨頭公司的掌舵人，馬化騰提到，盡管在眼下，分享經濟的大方向需要媒體跟政府不斷地溝通，包括怎么證明這一模式能管好、中間出的問題怎么解決，但這已經是大勢所趨。
去年分享經濟規模超萬億
值得一提的是，分享經濟并非新事物。追溯的話，大概已經有了十余年歷史。近些年由于金融危機等背景，分享經濟開始有了明顯增長，資本對此的關注度也越來越高。
據Crowd Companies統計，2010年到2013年期間， 流向分享經濟的累計投資額為43億美元。此后在2014、2015年，投資額分別為85億美元和142.06億美元。
相較而言，我國分享經濟還處于發展初期，還有很遠的路要走。馬化騰在建議中對比了中美這一市場的規模差異：2015年中國分享經濟市場規模超過1萬億元(占GDP比例不足1.6%)，其中非金融類的規模不足一成，而美國分享經濟總量已超過3萬億元(占美國GDP的3%)，并且非金融類的占比超過九成。
《每日經濟新聞》記者同時了解到，2月28日，國家信息中心信息化研究部、中國互聯網協會分享經濟工作委員會在聯合發布的《中國分享經濟發展報告2016》中預計，未來五年我國分享經濟的年均增長速度在40%左右，到2020年分享經濟規模占GDP比重將達到10%以上。
信用體制尚需盤活
一個細節是，作為分享經濟的代表企業之一，Airbnb的創業故事其實很有意思。兩位創始人因為決定開辦一家公司，搬到了舊金山，但當時遇到兩個問題：既沒有真正的創業理念，也沒有足夠的錢付房租。不久恰巧趕上當地召開了一個設計大會，所有的旅館都客滿，于是靈機一動決定出租床墊給參會者，以此賺錢付房租。正是這個臨時救急的小點子促成了Airbnb的雛形。
據《每日經濟新聞》記者了解，目前分享經濟在國內發展更熱的領域是移動出行，如本土代表滴滴出行和海外代表Uber。而在房屋短租領域，盡管國內也興起不少平臺，如小豬短租、木鳥短租和途家網等，但卻尚未形成國外Airbnb般的火熱氣候，原因是什么？
馬化騰看好分享經濟對房屋市場的供給改變，只是現在我國的個人信用體制建設還有待加強。“因為信用體制建設還沒有完全構建起來。所以說我覺得這個還需要各方的努力，共同把這個資源盤活”。
他就此從認識、監管和配套制度等層面給出了幾點建議，包括：一，需進一步普及分享經濟的理念和價值，并建設分享經濟數據收集機制，完善GDP統計；二，堅持包容性治理和類型化治理；三，完善信用機制等配套制度的建設，以及加快分享經濟所需的基礎設施建設。
