鄭州薩登3kw汽油發(fā)電機(jī)極飛植保無(wú)人機(jī)dlin9285

對(duì)VSG技術(shù)在應(yīng)用中的容量預(yù)留和轉(zhuǎn)子慣控制這兩種主流技術(shù)路線進(jìn)行了研究和分析并提出了基于模擬頻率擾動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法。指出，容量預(yù)留可以提供持續(xù)的有功支撐但會(huì)損失預(yù)留部分的發(fā)電量;轉(zhuǎn)子慣控制能夠帶來(lái)短期支撐但轉(zhuǎn)速恢復(fù)階段會(huì)帶來(lái)頻率二次下降的風(fēng)險(xiǎn)。研究了DFIG型機(jī)組的VSG控制策略以增大風(fēng)機(jī)慣和頻率支撐能力，并針對(duì)實(shí)際工況提出了虛擬定子虛擬阻抗控制策略，對(duì)DFIG輸出阻抗進(jìn)行了重構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)DFIG機(jī)組并網(wǎng)功率的解禍。考慮了光伏能源的波動(dòng)及隨機(jī)，研究了在未接儲(chǔ)能的情況下的光伏在離網(wǎng)和并網(wǎng)運(yùn)行中的PV-VSG控制策略在光儲(chǔ)發(fā)電系統(tǒng)中加入了VSG控制，提出了一種適合孤島和并網(wǎng)運(yùn)行的控制策略，仿真分析驗(yàn)證了所提策略的有效。]提出了一種基于光、儲(chǔ)聯(lián)合VSG控制中儲(chǔ)能設(shè)備荷電狀態(tài)的下垂特自適應(yīng)調(diào)的控制方案。針對(duì)變下垂系數(shù)的VSG光儲(chǔ)控制方案所存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，提出了一種基于能量管理的光儲(chǔ)發(fā)電系統(tǒng)控制方案，實(shí)現(xiàn)了光伏和儲(chǔ)能的協(xié)同運(yùn)行，改善了多分布式電源采用VSG控制時(shí)的功率自主協(xié)調(diào)分配。

鄭州薩登3kw汽油發(fā)電機(jī)極飛植保無(wú)人機(jī)

4KW開(kāi)架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機(jī)油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類型 90#以上無(wú)鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤(rùn)滑油型號(hào) 10W-40或更高等級(jí)
潤(rùn)滑方式 飛濺潤(rùn)滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達(dá)功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯(lián)功能 有
相數(shù) 單相
輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負(fù)荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
數(shù)顯表 液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式 開(kāi)架型
發(fā)電機(jī)走輪 無(wú)
電瓶 (AH) 無(wú)
機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg