用過(guò)冷瀝青混合料來(lái)修補(bǔ)路面坑槽的朋友都知道，瀝青冷補(bǔ)料盡管用起來(lái)簡(jiǎn)單方便，但是有一個(gè)無(wú)法改變的特性便是面層會(huì)一向有軟的感覺(jué)，假在施工后的一個(gè)月內(nèi)如果有重車行駛經(jīng)過(guò)，就很容易出現(xiàn)變形情況。，而山東濱州速凝冷補(bǔ)瀝青將外摻劑揮發(fā)固化模式改變?yōu)槟雺汗袒ㄟ^(guò)壓實(shí)步驟之后12小時(shí)即可速凝成型，

   這種新研發(fā)的速凝冷瀝青混合料（l5l92.333.133）與一般瀝青冷料相比較：

1，施工工藝相同：都是袋裝的成品冷補(bǔ)瀝青，運(yùn)用之前不必加熱不必拌和，施工現(xiàn)場(chǎng)只需要幾把鐵锨將資料攤鋪平整和一臺(tái)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)即可。,

2，強(qiáng)度，粘附性，抗剝落、抗高溫變形、抗車轍變形以及施工的和易性等目標(biāo)均有所提生。

3，壓實(shí)過(guò)程不行簡(jiǎn)略或省掉，因其固化原理為經(jīng)過(guò)振搗和碾壓過(guò)程將瀝青薄膜破碎與空氣進(jìn)行觸摸反應(yīng)而固化，所以如不禁行壓實(shí)過(guò)程，瀝青薄膜不會(huì)破碎，就不會(huì)起到快速成型上強(qiáng)度的作用。

速凝冷補(bǔ)瀝青混合料是由華通道路材料有限公司研發(fā)的新型道路坑槽修補(bǔ)材料，可適用于多種環(huán)境和溫度范圍之中，-20攝氏度--+40攝氏度之間都可以使用，良好的粘結(jié)性和嵌擠結(jié)構(gòu)可以在施工前無(wú)需涂刷界面底油，且雨前雨后潮濕環(huán)境施工也不糊影響材料與原路面的粘結(jié)性。路暢通，選華通15192333133