10kw汽油發電機小型車載薩登DS10JQD廠家dlin9285

當系統中負荷發生變化時，下垂控制可以主動參與系統電壓和頻率的調節，并且控制系統模擬了同步發電機的一次調頻調壓特，能夠主動對變化的負荷提供支撐，不過此時的一次調頻調壓控制是有差控制。

    低壓配電網絡往往是配合微電網接入的，其線路阻抗大多表現為阻。而電網的線路阻抗大多表現為感，因此低壓配電網的輸出特與電網的輸出特不一致，導致具有有功一頻率和無功一電壓下垂特的控制策略不適合應用在低壓配電網中。針對上述低壓網中出現阻的狀況，有學者提出了反下垂控制策略，因為反下垂控制具有有功一電壓和無功一頻率的調節特，所以反下垂控制策略原理與下垂控制策略原理正好相反。

1.2.4虛擬同步發電機控制

    逆變器作為可再生能源與電網能量交換的接口，與傳統電網相比，在控制方式靈活上和響應速度上較優異，但也導致微電網慣和阻尼不足，在功率波動較大時，會引起微電網頻率惡化，造成系統的暫態過程發生超調甚至不穩定。在電力系統中，同步發電機對電網具有天然友好的優勢，其大慣量、大阻尼和調頻調壓等特能夠保證電力系統的穩定運行，并且在負荷分配上也具有很大優勢。如果借鑒成熟的電機控制技術與理論分析方法對逆變器進行合理有效地控制，使并網逆變器也根據同步發電機的運行特來實現分布式發電的穩定運行與安全并網。故國內外學者提出了一種新的控制技術，就是vsG控制技術，使逆變器具有慣、阻尼和調頻調壓等外特。因此，vsG控制技術不但具有變流器的優點，也具有同步發電機優點，在電力電子器件滲透率較高的微電網中，廣受關注的vsG技術應用前景十分光明

10kw汽油發電機小型車載薩登DS10JQD廠家

10KW靜音汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW 
額定功率（NG）天然氣 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數 單相
額定轉速（rpm） 3000
功率因數 1
頻率(Hz) 50
發動機
發動機質保 (年) 3
發動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是 
交流發電機
交流發電機制造商 薩登
交流發電機類型 同步發電機，旋轉磁場
調壓系統 AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
極數 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機軸承 6206
電壓穩定度
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節 同步
穩態頻率調節 ± 2.5%
控制器
控制器安裝位 機箱內部，電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層  冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消聲器 是
接地系統 機架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54