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減振裝置模態和諧響應分析

    模態分析是研究動力特有效方法，主要是針對于工程振動問題。其中，模態所揭示的是機構本身所具有的固有振動頻率，每一階模態都對應相應的的振動頻率，以及既定的阻尼比和振型，這樣一個分析過程通常稱之為模態分析]運用計算機得出的計算結果被稱為計算模態分析，運用試驗方法獲得的參數則被稱為實驗模態分析。模態分析是結合計算機對工程結構進行動力學分析的現代有限元分析方法。模態分析技術起初先應用于軍事、航空航天等高科技領域。根據數據統計，在航天器的事故率中約30%都是與振動有關。進入現代社會，消費者也越來越重視使用的舒適，尤其是對車輛、船舶的駕乘感官舒適要求越來越高，另外就是關于噪聲污染抑制，這些都跟結構的振動特有關。因此，就是運用模態分析技術對減振裝置進行模態分析計算。

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10KW靜音汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW 
額定功率（NG）天然氣 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數 單相
額定轉速（rpm） 3000
功率因數 1
頻率(Hz) 50
發動機
發動機質保 (年) 3
發動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是 
交流發電機
交流發電機制造商 薩登
交流發電機類型 同步發電機，旋轉磁場
調壓系統 AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
極數 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機軸承 6206
電壓穩定度
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節 同步
穩態頻率調節 ± 2.5%
控制器
控制器安裝位 機箱內部，電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層  冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消聲器 是
接地系統 機架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54