在減振降噪方面，復合阻尼鋼板其內部含有高阻尼特膠，所以具有了明顯優于普通鋼板的減振，但是對于其成本而言僅僅增加了10%^}20% f3}}。通過物理特來查看，復合阻尼鋼板的主要減振原理為:在復合阻尼鋼板受到激迫振動的時候，阻尼板會發生彎曲形變振動，在內板和外板之間會產生了相應的時間差，也就是通俗所說的相位差，兩板之間的高阻尼彈膠從而應激發生剪切形變，這種方式可以非常有效地吸收大量的振動能量，從而有助于減振。

    復合阻尼鋼板發生剪切形變，可以有效規避在受到激迫振動時內外側鋼板發生共振，可以很有效地降低鋼板的振動，另外就是阻尼膠還可以非常有效的吸收機組的噪聲，可以將噪聲有效的轉化為其他各種形式的能，對于降噪有明顯的效果，基于以上這些優點，復合阻尼鋼板可以很有效的作為普通鋼板的替代品。

      目前廣泛應用于:

1.大型結構件:漏斗、溜槽內襯、鋼鐵廠房裝演、卸料機、鐵路外側隔聲板等。

2.交通運輸部門:

3.機械制造領域:發動機機座、發動機部分旋轉部件、船舶、飛機等構件。傳遞、運輸機械構件、鏟車料槽、鑿巖機內襯、電動機機殼、空氣壓縮機機殼等。

4.音響及辦公設備:音響設備底盤、框架、辦公機械等。

5.其他噪聲控制及減振設備:機器外側靜音艙隔聲罩、消聲器外結構鋼板、激光裝置防振臺等諸多方面