ZL-B撕裂感知器輸送帶縱向撕裂檢測器 

皮帶撕裂檢測儀介紹

縱向撕裂感知器采用膠體檢測，它們通過控制箱輸出停機信號（只有當(dāng)異物刺穿膠帶表面并觸及到膠體且使膠體擠壓變形時）才會輸出撕裂停機信號。

ZL縱向撕裂檢測儀主要用于檢測各種規(guī)格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化，給用戶造成嚴重損失。停機信號、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 歐科ZL-B-1200縱向撕裂檢測器產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機。

縱向撕裂檢測器特點

1、縱向撕裂檢測儀安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。

2、縱向撕裂檢測儀控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；

3、皮帶縱向撕裂檢測儀檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

4、輸送帶縱向撕裂檢測儀控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。

皮帶撕裂檢測儀工作原理

當(dāng)運行中的膠帶發(fā)生撕裂等故障時，縱向撕裂檢測器的感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，用于告警或停電。 控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路，若感知器動作發(fā)出信號，則控制繼電器動作，輸出開關(guān)量給控制室，用于緊急停機。機箱面板上告燈亮。控制電路并自鎖。按下復(fù)位按鈕開關(guān)，控制線路恢復(fù)檢測狀態(tài)。此外，縱向撕裂檢測器還有自檢按鈕，可模擬故障信號，用于檢測控制電路的工作。

皮帶撕裂檢測儀技術(shù)參數(shù)

防護等級：ip55，工作電壓：ac220v50hz

輸出接點：1常開、1常閉一組轉(zhuǎn)換接點接點容量：ac220v5a

感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機導(dǎo)料槽下端之上膠帶下面，每組可根據(jù)需要安裝四支

輸出延時：1s～5s。通信數(shù)據(jù)：通信接口：rs485，

提供信息內(nèi)容：本檢測器地址、開/關(guān)狀態(tài)、觸點/線路故障地址，通信協(xié)議：modbusrtu

聯(lián)網(wǎng)方式：檢測器可連接到zcy01膠帶機綜合檢測儀的接口1上，也可直接掛接在用戶的rs485總線上。

縱向撕裂傳感器主要品種：zl-b-ⅱ型：由1臺控制箱帶4個感知器組成，從控制箱內(nèi)輸出停機信號。rs型-通信接口。

zl-a/b型膠囊式輸送帶縱向撕裂保護裝置

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