DK624-2-4單開道岔廠家 單開道岔組成

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道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。DK624-2-4礦用單開道岔在鐵路線路上起到重要作用。

中文名：道岔；外文名：switch；解釋：使列車由一道轉(zhuǎn)到另一道上的裝置；基本形式： 線路的連接、交叉、連接與交叉；應(yīng)用范圍：鐵路線路上；變道：人工扳道，電腦控制。

DK624-2-4礦用單開道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左開道岔和右開道岔兩種。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，可以對開列車。

DK624-2-4礦用單開道岔組成：

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成，單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。 目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。

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