雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4mm。 

三波形護欄的常規格參數：

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4mm；

三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；護欄板(三波)、每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；

波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑； 波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

護欄板安裝注意事項安裝立柱工程實施：1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工，并設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構造物，在主體工程實施安裝護欄板過程中，對立柱的安裝首先應處理法蘭盤和地腳螺栓。2、做好施工準備和詳細的施工組織。安裝工具有：打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。3、高速護欄板施工時，應確切掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確方位，在施工過程中，不允許對地下設施造成任何損壞。

優點：價格便宜

缺點：鋅層使用年限不及黑板鍍鋅的護欄板使用年限長，當然肯定也能用段時間。

便宜的60元起，板材越厚價格會稍微高一些。可以加工的護欄板厚度有2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0

國家要求正常護欄板的生產工藝：黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品

優點：使用年限長，基本不生銹，可以使用幾十年。具體使用年限根據每個地區氣候來訂。

缺點：加工工藝復雜，價格稍微高一些

共同點：都是Q235的帶鋼加工的，防撞功能是一樣的

系統原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換

護欄分類

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路