鏟運(yùn)車賣點：

柴油機(jī)鏟運(yùn)車主要用于礦山井下，以鏟裝、運(yùn)輸爆破后的松散物料為主。結(jié)構(gòu)設(shè)計采用三維實體參數(shù)化建模及強(qiáng)度分析，確保了整車的強(qiáng)度。

單人單機(jī)獨(dú)立進(jìn)行裝、運(yùn)、卸作業(yè)，特別適用于工作條件惡劣、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的作業(yè)面，作業(yè)現(xiàn)場不小于2.4×2.4m斷面作業(yè)工況即可作業(yè)，是地下采掘作業(yè)的主體設(shè)備，它具有高效、靈活、機(jī)動、生產(chǎn)成本低和價格低廉等突出優(yōu)點。

本機(jī)是公司借鑒和吸收國內(nèi)外地下鏟運(yùn)機(jī)的先進(jìn)結(jié)構(gòu)，結(jié)合實際采礦性能和用途而研發(fā)的經(jīng)濟(jì)實用型產(chǎn)品。

該產(chǎn)品工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)液控系統(tǒng)，使操作更加簡單、高效。停車制動采用磨擦片彈簧制動，液壓力解除制動，使停車制動安全可靠。以380V、45KW電動機(jī)為動力源，解決了礦井巷道通風(fēng)條件差的問題。后機(jī)架采用可分解式，最小的豎井罐籠也能裝下，往井下運(yùn)輸方便快捷，大大縮短了井下運(yùn)輸時間。卷纜系統(tǒng)采用液壓操作，收放電纜與車輛前進(jìn)、后退同步，壓力穩(wěn)定，裝有電纜過放保護(hù)裝置，更好地保護(hù)電纜不被拉斷。

空載質(zhì)量—34，450kg

滿載質(zhì)量—46，450kg

行駛速度

1檔—4.1km/h

2檔—7.8km/h

3檔—14.6km/h

4檔—27.1km/h

柴油機(jī)鏟運(yùn)車安全操作規(guī)程

1、司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及性能，熟知有關(guān)的條例和規(guī)章制度，能檢查及排除一般的故障，操作技術(shù)熟練。

2、鏟運(yùn)車必須執(zhí)行定人專定機(jī)，嚴(yán)禁非專業(yè)司機(jī)人員駕駛作業(yè)。

3、鏟運(yùn)車不準(zhǔn)帶病作業(yè)，各部件應(yīng)保持清潔，不得有泄漏現(xiàn)象。

4、嚴(yán)禁用鏟運(yùn)車運(yùn)裝等易燃、易爆物品。

5、停車時要按下停車制動；停在斜坡道上時，要用木楔等卡住輪胎。

6、加油時不允許吸煙。

7、給輪胎充氣時，人應(yīng)站在安全的地方。

8、工具和工作場所應(yīng)保持清潔。