齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。齒輪在傳動中的應用很早就出現了，公元前300多年，古希臘哲學家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，使齒輪加工具備較完備的手段，而隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
    改革開放以后，隨著我國經濟建設的高速發展，為了滿足我國交通運輸的快速發展需要，從80年代開始，我國有計劃地引進工業發達國家的各類先進機型，各類國外先進中重型載貨汽車也不斷引進。同時，我國大汽車廠同國外著名汽車大公司進行合作，引進國外先進汽車生產技術，其中包括汽車齒輪的生產技術。與此同時，我國鋼鐵冶煉技術水平也在不斷提高，采用鋼包二次冶煉及成分微調和連鑄連軋等先進冶煉技術，使得鋼廠能生產出高純凈度、淬透性能帶縮窄的齒輪用鋼材，從而實現了引進汽車齒輪用鋼的國產化，使我國齒輪用鋼的生產水平上了一個新臺階。

    不銹鋼雕塑屬于不銹鋼雕塑的一種類型，是現如今社會非常流行的一種雕塑形式，不銹鋼雕塑在一般情況下是不容易出現被腐蝕的現象的，但是不銹鋼雕塑被長期放置在室外的話就難免會受到塵埃的腐蝕，有些同學在不銹鋼雕塑上面涂抹或者在不銹鋼雕塑上面雕刻，那么不銹鋼雕塑的抗腐蝕程度就下降了，因此給不銹鋼雕塑定期的做保養是至關重要的。我們可以使用一些中性清潔劑涂抹于不銹鋼雕塑的表面，然后用柔軟的沒有絨毛的毛巾輕輕的擦拭掉。如果污漬的面積比較大可以使用手動噴霧槍噴雕塑的表面，再用干毛巾擦干凈就可以了，注意不要大力，以免對不銹鋼雕塑造成損傷。不銹鋼雕塑的保養工作很重要，在我們的日常的維護中，要不斷的加強人們對不銹鋼雕塑的保護工作，讓大家都融入到不銹鋼雕塑的保養工作中來，保護我們生活中的觀賞品能夠給我們帶來美的享受，裝點我們的生活。