ZW自潤滑軸瓦以特殊銅合金為基體,加工成形狀為瓦狀的半圓柱面。基體鑲嵌固體潤滑劑,可以作為是滑動軸承和軸接觸的部分,內壁可以加工油槽,這種工藝突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒,可以避免滑動軸承工作時,由于潤滑不良,軸瓦與轉軸之間存在直接摩擦,溫度不斷升高,造成滑動軸承就損壞的情況。該產品線性膨脹系數低,承載力高,具有很高的抗疲勞強度,和良好的摩擦相容性及耐腐蝕性能一般安裝在內燃機, 汽輪機的內部,曲軸箱的曲軸, 球磨機等要求高載荷不能加油維護的部位.

ZW自潤滑軸瓦以特殊銅合金為基體,加工成形狀為瓦狀的半圓柱面。基體鑲嵌固體潤滑劑,可以作為是滑動軸承和軸接觸的部分,內壁可以加工油槽,這種工藝突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒,可以避免滑動軸承工作時,由于潤滑不良,軸瓦與轉軸之間存在直接摩擦,溫度不斷升高,造成滑動軸承就損壞的情況。該產品線性膨脹系數低,承載力高,具有很高的抗疲勞強度,和良好的摩擦相容性及耐腐蝕性能一般安裝在內燃機, 汽輪機的內部,曲軸箱的曲軸, 球磨機等要求高載荷不能加油維護的部位.

ZW自潤滑軸瓦以特殊銅合金為基體,加工成形狀為瓦狀的半圓柱面。基體鑲嵌固體潤滑劑,可以作為是滑動軸承和軸接觸的部分,內壁可以加工油槽,這種工藝突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒,可以避免滑動軸承工作時,由于潤滑不良,軸瓦與轉軸之間存在直接摩擦,溫度不斷升高,造成滑動軸承就損壞的情況。該產品線性膨脹系數低,承載力高,具有很高的抗疲勞強度,和良好的摩擦相容性及耐腐蝕性能一般安裝在內燃機, 汽輪機的內部,曲軸箱的曲軸, 球磨機等要求高載荷不能加油維護的部位.