彩色瀝青做法

1.選材原則
凝土的原材料主要有：不同規格的自細集料、填充料 、礦粉、膠結料，選擇原材料按以下原則：技術性好 ，經濟性好，結合環保就地取材。

2.瀝青的選擇
瀝青是瀝青混凝土的主要組成材料之一，是決定瀝青混合料質量的主要因素.因此選擇瀝青時，除了要注意瀝青自身品質的優劣以外，還要注意瀝青標號對當地環境、氣溫的適應性, 既要兼顧冬季的抗裂性, 又要兼顧到夏季的抗塑變能力。

3 粗集料的選擇
粗集料在瀝青混凝土面層中的作用是通過顆粒間的戰鎖作用提供穩定性, 通過其摩擦作用報抗位移.其形狀和表面紋理都影響瀝青混凝土的穩定性，所以選擇粗集料時，要嚴格按照標準。

4.細集料的選擇
細集料一般是指天然砂、人工砂、石屑等，在瀝青混合料中增加顆粒間嵌鎖作用，減少粗集料間的孔隙，從而增加混合料的穩定性.選擇細集料時，除應滿足規范規定的技術指標外還應考慮級配情況，與瀝青的粘結力以及耐磨性和對混合料的穩定性.粗集料的技術要求選擇，即壓碎值、磨光值、吸水率、粘附性、針偏狀顆粒含量等均符合要求。

5. 填料的選擇 
選擇填料時一定要考慮能否滿足親水性和細度要求，能否改善瀝青與集料的粘結力，根據集料的性質不同選擇不同的填料，對于堿性集料，可選擇磨細的石粉作填料；對于中性材料，可使用磨細的石灰粉，另外，根據不同情況還可選用水泥消石灰等作填料。

6. 瀝青混合料配合比設計
規定對瀝青混合料的配合比設計采用三階段配合比設計法，這一方法的目的是為了使設計程序化和深入化，使設計結果更加符合生產實際,以充分起到指導施工的作用。

7. 生產配合比設計
目標配合比確定以后，要使實際施工中所采用的瀝青混合料拌和設備進行生產配合設計。試驗前，首先根據路面結構的級配類型，選擇適當尺寸的振動篩選。


彩色瀝青混凝土路面配合比設計

彩色瀝青混凝土路面是一種新興的道路路面，因其性能和外觀上的優勢受到越來越多的重視和關注，并在我國的很多城市得到應用。彩色瀝青施工是一種建筑路面的材料，在進行排水降噪的路面上，也是具有相當的排水性路面的特點，這種是對城市環境有一定的美化作用，主要是用在交通的標志，人行道，公園，停車場等風景景觀。那瀝青施工的施工流程是怎樣的呢？


彩色瀝青混合料配合比設計可采用馬歇爾方法，根據體積參數確定油石比，和普通瀝青混凝土配合比設計基本相同，其關鍵在于確定顏料用量。顏料用量根據試驗確定，以所拌和的混合料肉眼觀察具有足夠的光亮度和鮮艷的色彩為度。
顏料用量一般易取1.5%～3%，顏料用量過多，顏色太深，不但使混合料表面過暗而影響色彩，而且增加混合料的成本。
瀝青用量為5%～6.5%。
彩色瀝青混凝土路面施工
一、彩色瀝青施工的重交通路途一般規劃為三層瀝青硂結構（底層+中層+面層），底層、中層均選用黑色瀝青，而面層選用五顏六色瀝青。
二、彩色瀝青施工中交通路途一般規劃為二層瀝青硂結構（底層+面層），底層選用黑色瀝青，面層選用五顏六色瀝青。
三、彩色瀝青施工輕交通路途及人行道、自行車道、景象路途燈一般規劃為單層五顏六色瀝青硂結構。
四、彩色瀝青施工的路面色彩的選擇須考慮環境的色彩、路途的交通量和色彩自身的色差，耐臟和耐久等。
五、彩色瀝青施工原有水泥路面改造為五顏六色瀝青路面須考慮路面情況并進行防止反射裂縫處理，保存排水規劃。
彩色瀝青混凝土路面施工技術及注意事項
1、清洗拌缸。防止彩色瀝青混合料受到污染。
2、設置淺色結合料輸送管線。防止原瀝青輸送管線中殘留瀝青的污染。
3、顏料人工投入。按顏料比例事先稱好裝入塑料袋中，當集料進入拌港立即投入顏料。