森鴻國際物流（深圳）有限公司成立于2005年，我們是具良好發(fā)展性的第三方跨境電商物流供應(yīng)鏈企業(yè)，是集國際商業(yè)快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、跨境電商商業(yè)小包等業(yè)務(wù)于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化跨境倉配轉(zhuǎn)運(yùn)國際物流公司；森鴻國際經(jīng)過14年的耕耘和努力，已發(fā)展成為國內(nèi)外跨境電子商務(wù)企業(yè)提供跨境綜合倉配一體化服務(wù)的國際物流企業(yè)，配送服務(wù)能力覆蓋全球388個(gè)城市，管理倉儲(chǔ)面積超過10萬㎡。同時(shí)，森鴻國際在2012年開啟東南亞布局，目前已在香港、臺(tái)灣、澳洲、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨等國家和地區(qū)建立全資控股子公司及海外倉，為國內(nèi)外商家提供跨境進(jìn)出口綜合倉配物流服務(wù)支持。
信息科技是森鴻國際發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力之一，自主開發(fā)WMS、WCS、OMS、TMS系統(tǒng)、并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化，運(yùn)用大數(shù)據(jù)為企業(yè)提供服務(wù)。在未來，森鴻國際立志于打造華南地區(qū)*具影響力的智慧倉儲(chǔ)物流跨境轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)體系，智能化+平臺(tái)化是森鴻國際未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)
20世紀(jì)，我國倉儲(chǔ)設(shè)施基本上是由專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與批發(fā)企業(yè)擁有并投資建設(shè)。進(jìn)入新世紀(jì)，老的倉儲(chǔ)企業(yè)受城市規(guī)劃的調(diào)整更新改造與異地新建倉庫，與此同時(shí)多股力量也推動(dòng)著倉儲(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展。其中專門從事倉庫建設(shè)與出租的倉儲(chǔ)地產(chǎn)企業(yè)事典型代表，而一些新興的物流園區(qū)，在批租土地的同時(shí)自己也開始建造倉庫出租；還有一些原有的運(yùn)輸企業(yè)、輕資產(chǎn)型物流企業(yè)以及各類生產(chǎn)與商業(yè)零售企業(yè)，從自身業(yè)務(wù)的需要出發(fā)，建設(shè)了一大批倉庫設(shè)施。創(chuàng)新改變
在2009年，電子商務(wù)企業(yè)大手筆倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)無疑是最惹人注目的一道風(fēng)景。其中一直主張自辦物流的京東商城，作為B2C的購物平臺(tái)，至2009年底在京滬穗三地的倉儲(chǔ)中心已達(dá)9萬平方米，未來幾年計(jì)劃在京滬穗新建單體面積達(dá)10萬平方米的配送中心，配送團(tuán)隊(duì)發(fā)展到50個(gè)城市。2009年12月，他們還與上海嘉定工業(yè)區(qū)正式簽署投資協(xié)議，將在嘉定工業(yè)園區(qū)建設(shè)占地260畝的京東商城華東大區(qū)總部，并建設(shè)一座15萬~18萬平方米的物流倉庫，這將是全國最大的單體倉儲(chǔ)中心。
與此同時(shí)，以京東商城為代表的電子商務(wù)企業(yè)自建倉儲(chǔ)，也招來了一些非議，有些人紛紛猜測(cè)，電子商務(wù)企業(yè)自建物流是否值得，是否有“圈地”的嫌疑。沈紹基對(duì)此則表示極大的理解和支持。據(jù)他介紹，委托第三方物流企業(yè)，還是自辦配送業(yè)，一直是電子商務(wù)企業(yè)的兩難選擇，由于電子商務(wù)物流的特殊性，更多企業(yè)趨向于自辦物流。“倉儲(chǔ)配送一直是限制電子商務(wù)快速發(fā)展的最大難題，因?yàn)樗麄冞x擇自建也是正常的。”沈紹基認(rèn)為。電子商務(wù)企業(yè)投資倉儲(chǔ)，更多的還是出于戰(zhàn)略選擇。“倉儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營方式與增值服務(wù)不斷創(chuàng)新，涌現(xiàn)了一些新的經(jīng)營業(yè)態(tài)。”沈紹基說。他重點(diǎn)提到的是在國內(nèi)剛剛興起的私人倉儲(chǔ)。與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)不同，私人倉儲(chǔ)是提供家居用品儲(chǔ)存、為企業(yè)提供文檔與辦公用品儲(chǔ)存或?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)商鋪提供時(shí)尚物品儲(chǔ)存的專業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)。美國有私人倉儲(chǔ)公司7000多家，最大的私人倉儲(chǔ)公司有倉庫面積40萬平方米，在全美各州均有倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)，最大的倉庫網(wǎng)點(diǎn)面積達(dá)2萬平方米。沈紹基向我們舉例說，這種倉儲(chǔ)業(yè)態(tài)在國外已經(jīng)很普遍。而在2009年，倉寶閣(LOVEBOX)倉儲(chǔ)(上海)有限公司正式成立，他認(rèn)為這應(yīng)該是國內(nèi)家外資私人倉儲(chǔ)公司。沈紹基認(rèn)為，亟待轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)，或許可以從一些新業(yè)態(tài)上獲得啟發(fā)。
然而，盡管倉儲(chǔ)業(yè)出現(xiàn)了可喜的變化，但倉儲(chǔ)業(yè)稅負(fù)過重問題、倉庫的家底問題、倉儲(chǔ)業(yè)的門檻問題、倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方式問題、倉單質(zhì)押監(jiān)管的規(guī)范問題、冷庫的經(jīng)營方式問題、危險(xiǎn)品的定點(diǎn)儲(chǔ)存問題等，仍是擺在倉儲(chǔ)業(yè)面前亟待跨越的障礙。“現(xiàn)在一些深層次的問題仍沒有得到解決，制約著倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展。”即便倉儲(chǔ)業(yè)在2009年迎來了“春天”，但沈紹基始終沒有忘記“冬天”的寒冷。難題待解
隨著經(jīng)濟(jì)的高發(fā)展，城市土地越發(fā)顯得彌足珍貴，相對(duì)獲取土地的代價(jià)也上升了不少，倉儲(chǔ)用地是否會(huì)成為困擾行業(yè)或企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸呢？這也是沈紹基最為擔(dān)憂的一個(gè)問題。
現(xiàn)在的倉庫建設(shè)用地被許多人不斷炒作成為了商業(yè)用地概念，而在城市內(nèi)老的倉儲(chǔ)區(qū)改造置換模式中，通過城里的用地置換來的城外倉庫建設(shè)用地又必須繳納新的土地增值稅，本來在資金方面就捉襟見肘的置換用地的倉儲(chǔ)企業(yè)后繼發(fā)展將無能為力。
沈紹基認(rèn)為，倉儲(chǔ)業(yè)本是一個(gè)微利行業(yè)，如果以商業(yè)用地的模式來經(jīng)營倉儲(chǔ)企業(yè)，幾乎看不到成功的希望，如果將倉庫建設(shè)用地納入到商業(yè)用地范疇，倉儲(chǔ)業(yè)就難有發(fā)展前途，因此倉儲(chǔ)建設(shè)應(yīng)該盡快納入到公共設(shè)施建設(shè)用地范疇中。