衡陽YLB-700液壓內燃螺栓扳手實用性強

鐵路養護的主要任務是：①預防設備發生不正常的永久變形以及各種病害，延緩設備各部件的老化，防止不正常磨損，延長使用壽命;②消除超限的永久變形和各種病害，使設備經常保持良好狀態;③對線路和建筑物進行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根據運輸發展或其他客觀上需要進行改建和改造。

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YLB-700高鐵液壓內燃螺栓扳手是新一代機動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業。

主要技術參數

1、汽油機功率 4.9kw/3600r/min

2、輸出軸轉速 130r/min 20～450 N·m(無極調節)、

3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm

4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm

5、整機質量 主機88㎏

扳手支撐桿4㎏

YLB-700高鐵液壓內燃螺栓扳手注意!!

不要過量傾斜機器以免汽油機潤滑油漏到氣缸腔內，導致汽油機不能啟動。若發生上述情況，請按下列步驟排除

(1)、取出火花塞，清洗;

(2)、松開化油器表面螺釘，排油;

(3)、發動繩拉到底，讓油噴出氣缸;

(4)、插入火花塞，上緊螺釘;

(5)、檢查油位后啟動;

增加力矩

如果松螺母時，需要稍微增加一點扭矩，可將力矩轉換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據手動來控制。這時，力量通過活塞桿直接傳到離合器，再經減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動壓力下可傳遞的扭矩(瞬間)。

當離合器的兩個摩擦件完全接合時，發動機的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯結(摩擦系數為1)，這時發動機輸出的扭矩可的傳遞到套筒。

當被緊螺母緊固到設定據矩時，離合器摩擦件產生相互轉動(即打滑)此時，摩擦系數為0.75，套筒不再旋轉。

在調節扭矩時，要注意，峰值只保持很矩一段時間，請小心地檢查調節此峰值。

更換套筒

只要下壓快速卡頭的鎖緊環即可。

山東鐵興鐵路設備有限公司的扳手分為電動扳手、內燃扳手、內燃扳手分為進口手持扳手、內燃機動扳手、手持內燃扳手、單頭螺栓扳手，手動扳手。內燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

衡陽YLB-700液壓內燃螺栓扳手實用性強