汽車模具標準件 斜楔 導柱 導套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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更新日期2021-08-04 17:50
品牌: |
鵬達 |
所在地: |
河北 滄州市 |
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導柱導套式擠壓模應用廣泛,一般將導導套用壓配合壓入上底板上。配合關系采用 或 。 受力大的擠壓模,為了緊固導柱與導套,采用壓板螺釘將導柱、導套固定在上下底板上,導柱、導套與底板之間采用基孔制配合。導柱、導套的結構型式有兩種:
(1)滑動導柱導套:這種導向裝置的導柱或導套內有油槽,以便保持良好的潤滑。導套內孔d1與導柱相配合,采用或滑配。導套壓入上底板的長度l1及導套處徑D不得小于導柱直徑d的1.5倍,導套導向長度應為導柱直徑的2~3倍。導柱直徑d可根據模具結構、導柱強度、剛度來確定,一般導柱直徑d≥30(毫米)。導柱壓入下底板長度l不得小于直徑d的1.5倍,導柱的總長度L按模具閉合高度來確定,但要保證當凸模進入凹模之前,導柱就伸入導套15(毫米)以上,否則起不到導向作用。
(2)滾動導柱導套這種導向裝置的導套內裝有鋼球保持圈,以保精確的導向。導套內鋼球保持圈內孔d1與導柱相配合,采用配合。
導向銷的直徑和長度在12~63毫米之間,根據經驗,導銷導套直徑和模板寬度比應在0.06~0.1之間,因此可根據模板的寬度選擇導向銷的直徑.導向部分的長度應為6 ~ 10mM高于凸模表面的高度,以免導致導柱和核心方向進入腔.導向器前端應呈錐形或半球形,以便順利進入導向孔.由于半球形加工困難,導柱前端呈錐形.圓錐體的高度是相鄰圓柱體直徑的1/3.中、大型模具導軌的導向部分應采用油槽潤滑潤滑油.材料導柱應具有硬而耐磨的元面和堅韌而不易折斷的內芯,所以多用20鋼或T8鋼,鋼的硬度的,所以~ 55hrc表面粗糙度固定部分的表面粗糙度為r=0.8 FCM.表面的滑動部分是常用的RA = 0.4t.E M.
通過鏜削加工導導套的安裝孔,減少了兩孔的位置誤差.根據工件的形狀,導柱的布置首先由卸壓方式確定.
根據沖裁間隙的變化,各部分的公差分配,一般凸、凹三分之一到一半的模具制造公差的變化,一季度5個導向銷的彎曲撓度變化,導柱導套配合間隙的變化量的一半到三分之一的對沖裁間隙變化;在導向柱的大小是根據導柱和沖裁力的側向力容許彎沉測定.
導柱導套的zui大配合間隙是根據間隙的變化量和導向套的排列量來確定的.導套的zui小配合間隙根據導套的zui大配合間隙和導套的加工公差來確定.導導套的位置公差是根據導套zui小配合間隙確定的.
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