汽車模具標準件 斜楔 導柱 導套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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更新日期2021-08-04 17:50
品牌： |
鵬達 |
所在地： |
河北 滄州市 |
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長期有效 |
為進一步提高導柱的尺寸精度和降低表面粗糙度.磨削后應研磨導柱.磨削時應留0.01--0.015 mm的研磨量.同樣，為降低異套內孔表而粗糙度，內孔磨削時亦應留0.01-0.015mm的研磨量。大批量生產時.導柱、導套分別采用圓盤式導柱研磨機和立式導套研磨機研磨。
當冷沖模導向精度要求很高時.導柱、導套之間的配合尺寸可以按H6/h5制造。此時往往采用手工研磨的方法獲得很高的配合精度。
當導柱、導套配合精度不太高.小批量生產時。則采用簡易的研磨方法.zui常用的是在車床上進行研磨。導柱裝夾在車床上，在其表面均勻地涂上一層研磨劑.然后套上研磨環.導柱由車床帶動作旋轉運動，研磨環用手握住作軸向往復運動.導套內孔的研磨在原理上與之相似。
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