呼和浩特鞍鐵柴油液壓搗固機(jī)鐵路器材技術(shù)

你吃過的苦會照亮未來的路。

柴油液壓搗固機(jī)于鐵路線路工務(wù)維修對除道岔外的下路進(jìn)行枕下道岔搗固機(jī)的機(jī)械，可利用列車間隔時間作業(yè)，不需要封鎖區(qū)間。配用內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)作動力，液壓傳動、每臺機(jī)器一人操作，人工推行。設(shè)有下道架，下道后不侵“限界”。因各種線路條件的差異，有如下機(jī)型配置

主要參數(shù)：

動 力：

XYD-2A型：SF180型5.1KW水冷式單杠柴油機(jī)

Y112M-2型4KW電動機(jī)

XYD-2AG型：D185型6.6KW水冷式單杠柴油機(jī)

Y132S-2型5.5KW電動機(jī)

XYD-2AIII型：D185型6.6KW水冷式單杠柴油機(jī)

Y132S-2型 5.5KW電動機(jī)

搗固鎬下插深度：(軌枕地下)≥90mm

作業(yè)效率： 240-280根軌枕/每組.小時

主機(jī)質(zhì)量： (不包括液壓油)

XYD-2A型(柴油機(jī))380KG

XYD-2A型(電動機(jī))300KG

XYD-2AG型(柴油機(jī))380KG

XYD-2AG型(電動機(jī))350KG

XYD-2AIII型(柴油機(jī))500KG

XYD-2AIII型(電動機(jī))400KG

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