高壓減震管托 J7管托的管道支座裝置的滑動支座采取固定方式，滑動方式，導向方式等。其中滑動和導向支座需要與滑動底板配合使用。滑動底板的材質(zhì)一般采用聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料等材料。翻滾支座是由設備在管子上的鋼制管托與設置在支承結(jié)構(gòu)上的輥軸、滾柱或滾珠盤等部件構(gòu)成。輥軸式和滾柱式支座，管道軸向位移時，管托與翻滾部件間為翻滾，系數(shù)在以下； 需求工地再作一次實測記載）、預壓量（預壓換算荷重）、現(xiàn)場調(diào)零時的緊縮量（換算荷重）、第1次粗調(diào)值、第2次細調(diào)值、第3次精調(diào)值。假定管系中有10個支點，需將10點換算荷重相加，去核對規(guī)劃中的作業(yè)荷重以及工地實踐設備資料的總重；不平衡的剩余有些必定分管在設備接口上，尤其要核對汽機接口的答應靜載值，以免造成對汽機過大的影響。對繃簧的現(xiàn)場測試很重要。以往工程都疏忽了這點，以為繃簧制造廠已然出廠必定正確，這是一個誤解。因為繃簧制造廠不生產(chǎn)繃簧支吊架廠家，長的一只繃簧需長7m或以上的繃簧圓鋼，治金部分不可能確保在7m的繃簧圓鋼中每一點原料都均勻。位移越大的繃簧其質(zhì)量越難確保，而溫度越高的管道，位移越大。所以施工現(xiàn)場復測繃簧特性是必不可少的一道手續(xù)。