礦車輪對材質：一般有鑄鋼和鑄鐵的兩種，鑄鋼礦車輪對較鑄鐵礦車輪對承載力要大，使用壽命長。礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。例如:600軌距直徑300的礦車輪，600軌距直徑350的礦車輪，材質有鑄鋼和鑄鐵兩種，軸粗有50mm、55mm、60mm、75mm等，軌距600輪徑200、240、300、350的均有現貨，軌距762、900、1435的需定做。

礦車輪在制作中對軸承、輪體等關鍵部位采用原件，確保車輪在使用過程中的穩定性；礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。

結構組成

礦車輪對主要由車輪、軸、軸承、密封材料等共同組成礦車輪對。

礦車行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。