槽形帶式輸送機撕裂保護裝置ZL-B撕裂檢測儀

縱向撕裂檢測功能與用途

主要用于檢測各種規格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防止撕裂事故擴大化，給用戶造成嚴重損失。停機信號、線路監控、故障自檢、聯網通信等。產品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機。

縱向撕裂檢測器工作原理

ZL-B-II系列縱向撕裂檢測儀是由感知器和控制箱兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監控裝置立刻發出信號，輸送到控制箱指令系統，發出報警和停機信號。

皮帶撕裂檢測儀參數

1.ZL縱向撕裂檢測儀工作電壓：AC220V50HZ

2.高質量縱向撕裂檢測儀防護等級：IP55

3.ZL縱向撕裂檢測儀輸出接點：1常開、1常閉一組轉換接點

4.壓電式縱向撕裂檢測儀 感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機導料槽下端之上膠帶下面，每組可根據需要安裝四支

5.ZL縱向撕裂檢測儀輸出延時：1s～5s。

6.ZL縱向撕裂檢測儀通信數據：通信接口：RS485

7.ZL縱向撕裂檢測儀提供信息內容：本檢測器地址、開/關狀態、觸點/線路故障地址

8.GVD1.5撕裂檢測儀 通信協議：Modbus RTU

9.縱向撕裂感知器聯網方式：檢測器可連接到ZCY01膠帶機綜合檢測儀的接口1上，也可直接掛接在用戶的RS485總線上。

防止皮帶斷裂撕裂 措施:

為保證井下正常生產，減少影響時間，防止皮帶斷裂制定如下 措施:

1、皮帶司機 須經過培訓，持證上崗，嚴格按照《操作規程》操作。

2、對皮帶實行責任管理，加強皮帶檢查、檢修，填寫好日常檢修、保養記錄。

3、皮帶啟動前 須對皮帶認真檢查，特別是機頭、機尾部清帶器處嚴禁有積煤、矸石，避免積煤劃傷皮帶，積煤與底皮帶距離不得小于300mm。運行中皮帶上有“三塊”要及時清理，防止卡在滾筒內或倒料槽間撕裂皮帶。

4、皮帶維修工要每班對皮帶帶扣檢查一遍，發現皮帶帶扣開裂口超過50mm時， 須更換新帶扣。

5、皮帶維修工在巡檢過程中，應注意巡視上、下皮帶是否都在正常范圍內運行，發現皮帶跑偏時（上層或下層），先用調偏托輥進行調整，減少煤量并觀察落煤點是否在中心線。

6、對鋼芯強力皮帶要保證接頭強度，根據皮帶接頭養護標準，當接頭強度小于75%，開膠面積大于2%時，要重新做接頭處理,局部開膠，鼓包斷絲的及時修補。

7、鋼芯強力皮帶出現較大缺陷，縱向撕裂超過10公分時嚴禁使用，及時處理。

8、皮帶工要加強對輸煤皮帶的巡視，發現皮帶出現邊緣破損起皮、開膠現象應及時匯報并聯系維護處理。輸煤皮帶出現缺陷時應盡早停運消缺，避免設備帶缺陷運行造成皮帶損傷擴大、甚至撕裂。

9、皮帶架子須保證垂直巷道底板不歪斜，低洼處架子需要墊的，一律采用木墊板或方木墩，高度超過400mm的，須加工專門的加高中間架，不得采用諸如長道木、木托盤、矸石等襯墊以及采用綁釬子等其他形式加高架子。

10、上下托輥齊全完好，固定銷齊全，嚴禁采用鐵絲綁扎等其他方式固定托輥。

11、皮帶下浮煤須及時清理， 皮帶下積淤、積煤以及有浮煤（矸）等現象。

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