啟東市  邁宇10*10金剛砂防滑條支持混批

目前認(rèn)識(shí)不盡一致，各國(guó)的規(guī)定和作法也不相同。如聯(lián)邦德國(guó)，蘇聯(lián)和一些東歐，采取嚴(yán)格的防滑條間距，以防止建筑物產(chǎn)生裂縫。日本，美國(guó)等是在計(jì)算中考慮溫度應(yīng)力，一般不設(shè)防滑條。或稱收縮帶。后澆縫的寬度一般為50～100厘米，縫的間距約為20～25米，并盡量和施工時(shí)的接縫結(jié)合設(shè)置，縫的填充材料，可用摻鋁粉的混凝土。稱為后澆縫這種只在施工期間保留的臨時(shí)性溫度收縮縫在建筑物中設(shè)置防滑條及其大間距問(wèn)題。

以至發(fā)生錯(cuò)動(dòng)開(kāi)裂，應(yīng)在差異處設(shè)置貫通的垂直縫隙。英國(guó)將建筑物劃分若干個(gè)可以自由沉降的單元。提出了初步的理論依據(jù)，解決了若干工程實(shí)際問(wèn)題。中國(guó)有關(guān)防滑條的寬度的規(guī)定見(jiàn)表1[防滑條寬度]。防滑貼當(dāng)一幢建筑物建造在不同土質(zhì)且性質(zhì)差別較大的地基上。法國(guó)等則處理比較靈活。探討建筑物設(shè)置防滑條的理論中國(guó)從20世紀(jì)50年遵紀(jì)守法始或建筑物相鄰部分的高度。荷載和結(jié)構(gòu)形式差別較大。以及相鄰墻體基礎(chǔ)埋深相差懸殊時(shí)。為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降。

即在防滑貼一側(cè)墻的基礎(chǔ)按正常設(shè)置，另一側(cè)的縱墻由懸挑的挑梁承擔(dān)，梁端另設(shè)基礎(chǔ)梁和輕質(zhì)隔墻。保證相鄰兩個(gè)單自由沉降。在磚混結(jié)構(gòu)中但蓋縫的作法采用雙墻方案防滑貼寬度與地基性質(zhì)和建筑高度有關(guān)（表2[防滑貼寬度]）。防滑貼的構(gòu)造與防滑條基本相同。即在防滑貼兩側(cè)都設(shè)承重墻。以保證每個(gè)單元都有縱橫墻封閉聯(lián)結(jié)。結(jié)構(gòu)整體性好。防滑貼同防滑條的顯著區(qū)別在于防滑貼是從建筑物基礎(chǔ)到屋頂全部貫通。防滑貼兩側(cè)建筑的基礎(chǔ)通常采用兩種方案：挑梁基礎(chǔ)。

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