鞍鐵液壓起道器YQD鐵路橋梁機械設備使用前的操作

我國鐵路的建設已經有很長時間了，百余年來，鐵路養路維護的手段，隨著我國鐵路的飛速發展，也同樣日新月異，從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械，也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影，那么作為遼寧最早的鐵路養護設備的生產單位，也在鐵路科技發展的潮流下，產品不斷的更新，服務不斷的完善，致力于鐵路機械的生產與研發，并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關系。

鞍鐵液壓起道器YQD鐵路橋梁機械設備使用前的操作

1. 液壓起道器YQD油箱內設有溢流閥，系統工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達到體積小重量輕的要求。當油壓超過72mpa時，溢流閥自動卸荷，起到超載保護作用。

2. 油缸頂蓋上設有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。

3. 泵的手柄庫除了泵油傳力作用外，還有限位作用，當工作缸升到規定高度時，限位塊接觸起道杠桿限位。

工作原理

將手柄插入手柄套，上下扳動手柄，通過手動柱塞泵將壓力油壓入油缸，缸體上升，再通過耳軸帶動起道杠桿，借助起道杠桿前端的起道輪將鋼軌抬起。

技術參數

1.起道力 20T 5.手柄作用力 450N

2.額定油壓 72MPa 6.液壓油 15#機械油

3.起道輪升程 120mm 7.適用軌型 24――75kg/m

4.空載效率 >4.5mm 8.凈重 28kg

注意事項

1. 使用前應檢查油箱內液壓油是否足量;有無漏油;空載上下搖動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現象;觀察油缸內是否有氣體;回油閥工作是否正常;各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業。

2. 搖動手柄起道時，在開始無負荷或低負荷的情況下，扳動手柄幅度可大些，以提高工作效率。當起道重量較大時，扳動手柄的幅度不宜過大，避免損壞泵芯及泵殼。

3. 本液壓起道器YQD起道作業時安裝在內外側均不侵入界限，但作業中遇到列車通過，起道機和操作工人要同時撤離線路。在緊急情況下來不及撤離起道機時，也須擰松回油閥。確保行車。起道完畢后，逆時針擰松回油卸荷閥，在鋼軌自重作用下，液壓油通過回油閥被壓回油箱。取出起道器，用腳踩踏油缸，達到全部復位。

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