泄水管的技術標準

一般規定

（1）水壓試驗應在回填土前進行。

（2）對粘接連接的管道，水壓試驗須在粘接連接安裝24h后進行。

（3）對捻口連接的鑄鐵管道，宜在不大于工作壓力的條件下充分浸泡再進行試壓，浸泡時間應符合下列規定：

無水泥砂漿襯里，不少于24h；

有水泥砂漿襯里，不少于48h。

（4）水壓試驗前，對試壓管段應采取有效的固定和保護措施，但接頭部位須明露。當承插給水鑄鐵管管徑不大于350mm時，試驗壓力不大于1.0Mpa時，在彎頭或三通處可不作支敦。

（5）水壓試驗管段長度一般不要超過1000m，超過長度宜分段試壓，并應在管件支敦達到強度后方可進行。

（6）試壓管段不得采用閘閥做堵板，不得與消火栓、水泵接合器等附件相連，已設置這類附件的設置堵板，各類閥門在試壓過程中要全部處于開啟狀態。

（7）管道水壓試驗前后要做好水源引進及排水疏導路線的設計。

（8）管道灌水應從下游緩慢灌入。灌入時，在試驗管段的上游管頂及管段中的凸起點應設排氣閥將管道內的氣體排除。

（9）冬季進行水壓試驗應采取防凍措施。試壓完畢后及時放水。

鑄鐵泄水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務。鑄鐵泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材，針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布，廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領域,以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統。它與軟式透水管、塑料盲溝已成為我國土木工程建設(滲水、排水)中三大主要產品主要應用于鐵路橋梁排水，高速公路兩側橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統。

泄水管性能特點：

一、排水安全性：孔口位于波谷，由于波峰和過濾織物雙向作用，孔口不易堵塞，保證了透水系統暢通。

二、強度及易彎曲的有機結合：獨特的雙波紋結構有效的提高了產品的外壓強度，排水系統不會受外界壓力變形而影響排水效果。

三、經濟型：與同口徑其它排水管相比較，其售價較低。