小吊車價(jià)格 8噸油電兩用吊車最新配置表

福田底盤8噸汽車吊參數(shù)
底盤型號(hào) STSQ8B
發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)四
最大起重量 8000KG
吊臂 6米*5節(jié)U型吊臂
最大起升高度 26米
選用底盤 北汽福田·時(shí)代中馳Z5
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 4D26(全柴490)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 70KW
輪胎型號(hào) 750-16
支腿跨距 4.3*3.6米（橫向*縱向）
外形尺寸 8.68*2.1*2.9米
電機(jī)功率 11KW
行駛速度 ≤80km/h

 吊車上的鋼絲繩材料是什么
起重機(jī)械產(chǎn)品，絕大多數(shù)都需要通過(guò)鋼絲繩來(lái)連接吊具和動(dòng)力源，通過(guò)動(dòng)力源傳動(dòng)力的改變來(lái)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。那么。吊車上的鋼絲繩材料是什么？通常，起重機(jī)上所使用的鋼絲繩是由高強(qiáng)度鋼絲編繞而制造出來(lái)的。把一根一根的鋼絲繞合起來(lái)，把一部分鋼絲繞成繩芯，在繩芯外圍纏繞上鋼絲，最后才制造成鋼絲繩。有部分的國(guó)外的鋼絲繩產(chǎn)品，在其內(nèi)部有一個(gè)經(jīng)過(guò)特殊處理的塑料插芯，可以減少摩擦，減少磨損，能有助于延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命以及提高可靠性。
國(guó)內(nèi)的鋼絲繩產(chǎn)品，在鋼絲繩內(nèi)部所添加的繩芯材料通常是有機(jī)物、石棉芯以及金屬芯三中的一種，為了減少摩擦，還會(huì)添加一些潤(rùn)滑劑。鋼絲繩按照不同的纏繞方式可分為為順繞繩和交繞繩這兩種。而根據(jù)股繩捻向的不同，也可以吧鋼絲繩分為左、右同向捻以及左、右交互捻這兩種。
在使用時(shí)，如果單獨(dú)使用一根鋼絲繩，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩朝著反方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的問(wèn)題，配合滑輪組使用時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殇摻z繩旋轉(zhuǎn)而使得起吊鋼絲繩旋扭的現(xiàn)象，這一般叫做打絞。打絞容易造成起重機(jī)吊鉤的上升故障，但是，利用這種原理制造出來(lái)的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。在這種鋼絲繩中，繩芯和繩本身的旋轉(zhuǎn)方向剛好相反，在使用時(shí)候，兩者產(chǎn)生的力矩大小相同，方向相反，相互抵消。

公司簡(jiǎn)介
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝四通工業(yè)園，占地面積26萬(wàn)平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬(wàn)元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級(jí)工程師18人、高級(jí)技師23人。2007年取得ISO：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。

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