物流叉車塑料墊板的塑料原料差別大，生產(chǎn)商使用的塑料原料不同，那么塑料托盤的總成本也有很大不同。

目前市場(chǎng)上物流叉車塑料墊板的主要材料是聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP），兩者在差別在之前的文章推送中已詳細(xì)介紹過，概括地說，兩者的差別主要是在低溫、脆性。

聚丙烯（PP）物流叉車塑料墊板在低溫下易破碎，而聚乙烯（PE）的耐低溫性能更好。但另一方面，聚丙烯（PP）料制成的托盤比聚乙烯（PE）托盤更耐摔。

在物流叉車塑料墊板的總成本中，原材料成本占了絕大多數(shù)的部分，考慮到這個(gè)原因，有一些塑料廠家會(huì)在制造托盤時(shí)以次充好，用水口料或回料充當(dāng)全新材料。

新材料和水口料、回料的成本不同，無論是聚丙烯（PP）還是聚乙烯（PE），使用新材料的物流叉車塑料墊板比使用水口料、回料的托盤成本高很多。企業(yè)在購買或者租賃托盤時(shí)應(yīng)注意，盡管塑料托盤表面顏色可以用來確定材料新舊，但光用顏色來區(qū)分是不可靠的。假設(shè)一家公司訂購了一批新的托盤，但制造商采用90%的全新料、10%（甚至更少）的廢料，這樣從外觀上很難區(qū)分。使用混合材料的塑料托盤細(xì)微差異并不會(huì)影響托盤的整體質(zhì)量，但托盤的使用壽命會(huì)被影響。

物流叉車塑料墊板的生產(chǎn)工藝與成本也有著較大的關(guān)系。目前市場(chǎng)上物流叉車塑料墊板主要工藝分為注塑和吹塑兩種，吹塑工藝比注塑工藝成本更高，總體上看，吹塑成型的托盤質(zhì)量比注塑成型的托盤更好，但后者生產(chǎn)靈活性高，應(yīng)用范圍更廣。

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