16噸汽車底盤吊車 山東小吊車廠家價格

福田底盤16噸汽車吊參數
底盤型號 STSQ16B
發動機排放標準 國四
最大起重量 16000KG
吊臂 7.5米*5節U型吊臂，自動回繩
最大起升高度 33米
選用底盤 北汽福田·時代中馳Z12
發動機型號 YZ4DB2-40(揚柴4105機)
發動機功率 90KW
輪胎型號 900-20
支腿跨距 5.1*5.0米（橫向*縱向）
外形尺寸 10.62*2.44*3.35米
電機功率 15KW
行駛速度 ≤85km/h

小吊車輪胎異常磨損的原因及排除
小吊車輪胎是一種物質，多成分復雜的色彩，它的使用是非常苛刻的條件。它不僅承受徑向載荷的小吊車，側向力，驅動力和制動力等外力，但也與地面劇烈振動和摩擦。如果不正常使用和維護，可導致過早損壞的輪胎。
1字形胎面磨損
胎面磨損曲折花紋塊成鋸齒狀，即每一個花紋塊為一個由高到低，側面像曲折。這種現象多與前輪前束速度有關的不當。如果胎面橫向到內側鋸齒磨損前輪前碰撞太大；如果冠由外向內鋸齒磨損過大腳趾；如果冠由外向內鋸齒磨損前束值太小。如果這種情況，應該加以糾正。方法是：首先確認輪轂軸承間隙，在輪胎氣壓，停車場在水平直線道路，在前面的輪胎半徑測量高度的數值；其次是吊車前半周，指向同一高度的前輪后方另一數據。數值之差即為前束值。如果指定值不符，可通過改變桿長的高速度。
2吊車冠波浪形或碟形磨邊
磨損和鋸齒磨損不同，每個起伏點間隔至少有一個或多個模式，和不規則的形狀。這是一個輪轂軸承松動，輻條，拱變形的輪胎平衡不良，經常使用緊急制動造成的。第一個升降輪，檢查輪轂松動。如果松散應調整。其次是一個旋轉的輪胎，輪胎偏轉觀察是否。如果撓度變形，應更換輻條。在輪胎靜，選定的參考對輪胎做出標記，旋轉輪胎直到自然停止后，標記，觀察變化。經過反復試驗，如果標記位置變化不大或基本不變，說明靜態平衡不好。如果標記的位置變化的差距，證明靜態平衡好。此外，對于經常使用緊急制動。
3吊車中央胎面磨損
胎面磨損胎面中央中央比并肩胎面磨損，高，中間低，像一個戰壕。造成這一現象的原因是過度的輪胎壓力。胎壓過高，會降低接地面積，增加單位地面荷載，從而加快中央胎面磨損。此外，由于空氣壓力過高，簾線受到拉應力過大，在時間的過程會使斷裂，加速輪胎磨損。
4冠單邊磨損
胎面單邊磨損是冠的一側穿比其他側和胎面磨損。這種現象更為中心的傾角偏差所造成的車輪外傾角的主要是車輛荷載，前梁由于負載變形和車輪的主銷現象。如果輪胎外側磨損很明顯，外部角太大；如果胎面磨損的內側彎曲明顯，太小，發現情況應及時高速或輪胎旋轉。此外，橫向桿變形將產生同樣的磨損。
5肩磨損，胎面磨損
肩穿肩磨損大于胎面磨損，中間模式雙方明顯模式。這種情況是由輪胎氣壓不足和超載由于空氣壓力不足或過量，冠地拓寬了，肩兩側，使肩導致增加磨損，輪胎側磨的雙胞胎和加載時，由于空氣壓力不足或超負荷的兩側壁凸起相互擠壓摩擦引起的。
吊車6個輪胎爆炸
輪胎爆炸的高壓高溫天氣的情況下暴力開始，緊急制動，超速，急轉彎造成輪胎動載荷，慣性力，離心力增加，使輪胎溫度，壓力進一步升高，導致輪胎爆炸。
輪胎是吊車的重要組成部分，它不僅關系到車輛的性能，而且還直接影響人體和安全車。因此，要求司機在常規檢查或修理和維護，必須認真地對輪胎磨損的檢查，防止輪胎異常磨損，延長輪胎的使用壽命。

公司簡介
濟寧四通工程機械有限公司是一家專業生產中、小型吊車的現代股份制企業，公司位于濟寧市任城區長溝四通工業園，占地面積26萬平方米。公司創立于2003年，注冊資金2000萬元，現有固定資產9200萬元，員工1000人，其中專業工程技術人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得ISO：9001質量管理體系認證及國家質量監督總局起重機《特種設備制造許可證》，被濟寧市科技局認定為"濟寧市高新技術企業"。

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