液壓動(dòng)力站作業(yè)時(shí)冒黑煙是什么原因

    今天山東液壓動(dòng)力站供應(yīng)廠家小編給大家分享液壓動(dòng)力站作業(yè)時(shí)冒黑煙是什么原因。
    液壓動(dòng)力站發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因如下:
    液壓動(dòng)力站發(fā)動(dòng)機(jī)，在施工過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)排黑煙的狀況。發(fā)現(xiàn)這種問(wèn)題，主要是由于如下幾種原因：一，噴油過(guò)多，造成機(jī)油燃燒不盡；二，機(jī)油的霧化過(guò)程霧化不良，沒(méi)有完全被燃燒的機(jī)油被從排氣管中排掉，產(chǎn)生出黑煙；三，柴油質(zhì)量不合格，無(wú)法充分燃燒。
    液壓動(dòng)力站發(fā)動(dòng)機(jī)排黑煙故障的主要排除方式是：
    對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行檢查，判明是氣缸供油量過(guò)大所導(dǎo)致的排黑煙。
    檢查的方法是，逐個(gè)氣缸停止噴油，如果某一個(gè)氣缸停止噴油后，排氣管中不再冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變化不大，則說(shuō)明是該氣缸噴油量過(guò)大或噴油嘴有故障。此時(shí)可拆下噴油嘴，接在該缸的高壓管上，然后用起子撬柱彈簧座，做泵油動(dòng)作，檢查噴油嘴，如果噴油嘴噴油不霧化或霧化不良，應(yīng)分解檢查噴油嘴，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，故障即可排除。
    如果經(jīng)過(guò)單缸檢查，發(fā)現(xiàn)噴油量普遍過(guò)大，應(yīng)通過(guò)清洗空氣濾清器，減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，解決噴油量過(guò)大問(wèn)題。當(dāng)通過(guò)上述處理后，液壓動(dòng)力站排黑煙的問(wèn)題還未獲得解決，可把調(diào)整器蓋打開(kāi)，檢查調(diào)節(jié)齒桿的刻線是否向噴油殼方向移入過(guò)多。
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