組成

由鋅粉，環氧樹脂和聚酰胺固化劑等配制而成的雙組份環氧富鋅車間底漆。
主要特性

·干性快 , 只需很短的時間即能搬運、堆放和涂裝后道油漆。能適應鋼材預處理流水線的要求
·漆膜內鋅粉具有陰極保護作用 , 有良好的防銹性能 , 漆膜厚度 25um 時 , 保養期 4 個月以上
·具有良好的耐熱性 , 焊接切割時燒損面積小

·具有優異的附著力和耐沖擊性能
·具有良好的耐油性 , 耐水性和耐溶性能

·漆膜厚度在規定范圍內 , 不影響焊接性能
·能與大多數油漆體系配套
用途 ：

用于造船廠、重型機械廠等處鋼材預處理流水線作為車間底漆 , 保養期 4 個月以上。
顏色及外觀：灰色無光。
基本參數

密度約 139g/cm³( 混合后 ) 配比甲 : 乙 =7:1( 重量比 )
干膜厚度 25um 濕膜厚度 50um 理論用量 139g/cm²
閃 　點：甲組份 ( 基料 )25℃， 乙組份 ( 固化劑 )27℃
干燥時間：（25℃）　 表干≤5min，　 實干≤24h 完全固化 7d
流水線干燥時間≤ 5min( 鋼材預熱 5℃, 烘道溫度 120℃)
復涂間隔時間

注意事項

·含鋅漆表面能形成鋅鹽 ( 又稱白銹 ), 在涂裝后道漆之前不應長時間曝露。如需較長的涂裝間隔時間 , 建議盡快涂裝 WB-842 環氧云鐵底漆作為封閉層 , 以減少二次除銹的工作量
·在清凈的室內環境中放置幾個月 , 在清凈的室外環境放置 14 天漆膜表面不會形成鋅鹽 ; 但在工業和海洋環境中則會很快產生鋅鹽 , 涂裝后道油漆的間隔時間應盡可能縮短
·在有鋅鹽的表面 , 應采用清掃級噴砂或機械除銹進行二次除銹處理 , 并除 去所有雜物
建議涂裝道數 ： 一道 , 干膜厚度 20～25um.
后道配套用漆 ： 與氯化橡膠 , 環氧 , 環氧瀝青 , 瀝青系 , 環氧酯等體系的涂料配套使用。 但不能與油性 , 醇酸 , 聚酯類油漆配套使用。
表面處理及 ： 鋼材噴砂至 Sa2.5 級 , 表面粗糙度 3～70um
底材溫度 ： 底材溫度面高于露點以上 3℃ 室外施工底材溫度低于5℃時 , 環氧與固化劑的固化反應停止不能施工
涂裝方法
無氣噴涂：稀釋劑 H06 稀釋劑 稀釋量 ～10%( 以油漆重量計 ) 噴嘴口徑約 0.4～05mm 噴出壓力 15MPa( 約 150kg/cm²)
空氣噴涂：稀釋劑 H06 稀釋劑 稀釋量0～20%( 以油漆重量計 ) 噴嘴口徑約 1.8～2.2mm

空氣壓力 03～0.6MPa(3～6kg/cm²)
滾涂/刷涂：稀釋劑H06 稀釋劑 稀釋量O～5%( 以油漆重量計 )
清洗劑：H06 稀釋劑
包裝與儲存：甲組分 28kg/桶

乙組分4kg/桶

保質期 12個月