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更新日期2016-11-22 11:11
品牌: |
上海淞江 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥1 臺 |
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有效期至: |
長期有效 |
規格: |
按訂單 |
品牌: |
上海淞江 |
產地: |
上海 |
船用波紋伸縮器
“船用波紋伸縮器”上海淞江減震器集團有限公司位于美麗的魔都上海市嘉定區,是生產各種管道配件、給排水材料的公司。我公司技術力量雄厚,生產設備精良、質檢手段健全,我們在廣泛吸取國內外同類產品優點的基礎上,大膽采用新科技、新工藝、使產品更加適應我國各地區不同環境下的安裝,給工程的設計、施工、維修帶來了極大的方便和效益,并以其質優價實的信譽深受用戶的歡迎和信賴,物美價實、誠信務實是我們一貫的承諾;精益求精、盡善盡美是我們始終的追求。衷心期望海內外有識之士到我廠考察指導!
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“船用波紋伸縮器”通用類波紋管的公稱位移,實際上就是波紋管給定的名義位移變形的能力。對于用波紋管制成的膨脹節(補償器)、補償器而言,通常稱為補償量,反映了波紋管吸收系統位移的能力,表示在一定條件下,產品所具有的最大的補償能力。波紋管在正常工作時,要吸收系統位移而產生位移變形,同時還要保證一定次數的正常安全工作位移循環次數。因此波紋管在設計時,根據每一個波可以承受的位移大小,設計有一定的波紋數,當每個波都在均勻地承受位移載荷,沒有局部超負荷時,波紋管可以正常的工作!
“船用波紋伸縮器”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目,該項目采用上海淞江波紋補償器產品,6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗,高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進,于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流,連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南,由高架轉入地下隧道,往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后,斜穿珠江支流,于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站,與一號線換乘!
“船用波紋伸縮器”本文來源于:上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書 上海淞江本著“高質量,優服務,求發展”的精神,以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾:一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書,以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國jia標準生產和檢驗,不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包,嚴格執行國jia工業產品售后服務有關規定,對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內(以先到者為限),若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用;能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷,并向本公司提出書面申請,本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
船用波紋伸縮器
2016-11-09
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