船用金屬膨脹節
“船用金屬膨脹節”上海淞江減震器集團有限公司位于上海市嘉定開發區,1987年建廠,現有科研技術人員38名,職工400多人。主要從事金屬波紋補償器（波紋管、補償器、膨脹節、伸縮節）、非金屬補償器、套筒補償器及金屬軟管系列產品的研發與生產，是國內同類產品的大型骨干企業和制造基地。企業具有雄厚的技術實力，曾參與國內多所科研院校進行專業產品的科研開發，并在多個領域獲得產品發明專利。我們擁有先進的管理經驗，強大的產品研發機構，檢驗手段完備，嚴格執行ISO9001國際質量管理體系，使生產流程和產品質量得到控制！

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“船用金屬膨脹節”管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。水壓試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM！
“船用金屬膨脹節”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目，該項目采用上海淞江波紋補償器產品，6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進，于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘！
“船用金屬膨脹節”本文來源于：上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書  上海淞江本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書，以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國jia標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國jia工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內（以先到者為限），若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用；能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
船用金屬膨脹節 
2016-11-09