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復合材料標志樁
1、標志樁材料：高強度玻璃纖維復合材料模壓制作（回收無用）。  
2、復合材料標志樁產品表面文字用特種絲印及凹型處理，一次著色固化成型。  
3、復合材料標志樁顏色艷麗、抗老化、強度好，使用壽命可達30年以上。  
4、復合材料標志樁真正免維護，不同于水泥、石頭等材料需要定時每年去上油漆、噴字，省卻維護工時費用，產品表面文字基礎堅硬，耐磨持久。也可按用戶單位提供的樁號，里程數，路徑方向指示箭頭，維護電話等信息資料逐個定做。  
5、復合材料標志樁安裝方法：挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入兩根25    CM鋼筋，水泥石子固定即可。圓形路面磚采用圓形開孔器按所需大小管道穿越路面打孔，下部用水泥濃漿固定，上口與路面齊平即可。  
6、復合材料標志樁全方位工程給甲方單位提升企業標準化管理新形象，具體尺寸可按要求定制。  
7、復合材料標志樁相關技術數據：  
     1、拉伸強度≥160MPa  
     2、彎曲強度≥190MPa  
     3、浸水后彎曲強度≥150MPa  
     4、巴氏硬度≥38  
     5、環鋼度（5%）≥50KPa  
     6、熱變形溫度≥160℃  
     7、氧指數26%  

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2015年建成并投產的12條高鐵，開通運營里程將達3534公里，它們分別是大西鐵路原平至太原段、寧安鐵路、成渝客專.合福鐵路、鄭徐客專、長昆客專貴陽以東段、沈丹客專、吉圖琿鐵路、津保鐵路霸州至天津段、武漢至孝感城際鐵路、東莞至惠州城際鐵路、長株潭城際鐵路AB樁。

一、鐵路線路安全保護區A型標樁國家統一標準水泥混凝土材質，A型標樁是采用鋼筋混凝土板制作的，直接埋入圖層中，沿鐵路保護區邊界大概200m左右埋設一個特殊地段可增加或減少設置數量，一些人眼稀少的地區可不設置。

鐵路A樁外形尺寸：900*450*100mm

制作標準：

1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑6mm螺紋鋼，混凝土灰號C30.

2.標樁地上部分表面均噴涂黃色防水涂料，文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區