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膠濟客運專線、膠濟線線路標志制作說明及圖式

1.標牌邊框一律采用白底黑字，字號見圖紙，字體為黑體。

2.標志牌均用1.5mm厚冷軋鋼板制作,鋼板必須除銹徹底;標志牌上采用高強度反光膜(10年)。

3.聯結鋼筋箍采用Φ8冷軋鋼，兩端套絲,絲長40mm，并做好防銹處理，使用壽命和標牌一樣在10年以上，渡熱鋅或先用防銹漆處理，再刷白色油漆。

4.連接角鋼采用國標25×25×3mm角鋼;標牌四角須鉆Φ8螺栓孔，孔中心上下邊距15mm，左右邊距20mm;聯結角鋼孔距按圖紙尺寸進行加工。免費咨詢電話：0311-89941203

5.公里標數字為0—393，每個數字做兩塊，兩面均有數字;半公里標數字均為圖示1/2字樣，雙面印字;橋梁標如圖所示格式，橫杠后數字為橋梁編號，下邊數字;坡度標如圖所示格式，帶箭頭的數字表示坡度，上坡為向上的箭頭，下坡用向下的箭頭表示，平坡采用橫杠表示，下邊方框內的數字為坡長;曲線標如圖所示，漢字不變，方框內為數字分別為曲線的要素;以上5種標志均雙面貼反光膜印字，兩面均從左向右排列標牌字體。

保障鐵路運輸安全
鐵路運輸的基本任務是運送旅客，運送工農業生產和國防建設所需要的貨物。因為要切實保證旅客和貨物平安完整地運送到目的地，所以，運輸的安全是運輸業中永恒的主題。
在運輸實踐中，即使鐵路線路、橋梁、機車和車輛等設備在良好的情況下，也會發生列車沖突和顛覆事故。發生列車沖突的原因可能是兩列或多列列車同時占用一個空間造成的，或是由于道岔位置不正確而導致列車駛入異線而造成沖撞。另外，列車速度超過了線路限制速度也會引起顛覆事故。為保證安全，把鐵路線路劃分成若干段，每一段為一個空間，在一個空間內只允許一列列車按規定速度運行。怎么能保證一個空間只允許一列列車運行？就要在劃定的空間入口處設置信號機以指揮列車能否駛入該空間。信號機的開放，必須檢查線路的空閑、道岔位置的正確和敵對信號的關閉，防止人為錯誤操作等，安全技術與信號控制技術相結合，就構成了鐵路信號安全系統。