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更新日期2016-12-16 18:14
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首先,當(dāng)發(fā)現(xiàn)船用護(hù)舷受損漏氣時(shí),我們要及時(shí)找出受損的位置。然后將船用護(hù)舷放氣,將需要修補(bǔ)的位置擺放平整,并要將受損處周圍打磨平滑、干凈,打磨的范圍最好比受損處大出一些,免得遺漏了暗傷。
其次,調(diào)配好膠漿,并將其均勻的涂抹到打磨好的受損處,將特制的三層粘黏在一起的簾布,按照線向橫向裁剪,然后按照受損裂縫的線向進(jìn)行垂直黏貼、壓實(shí),然后在修補(bǔ)位置的上方蓋上墊布或者紙張(主要是為了防止修補(bǔ)位置與鐵板粘黏在一起)。
然后,將鐵板均勻加熱至160攝氏度,這時(shí)停止加熱,鐵板的溫度還會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)鐵板的溫度達(dá)到最高點(diǎn)后,會(huì)慢慢回降,待其降到170攝氏度,然后將鐵板壓倒鋪好簾布的船用護(hù)舷上,這里需要注意的是,修補(bǔ)用的材料不可以大于鐵板的大小。
最后,在鐵板上面放上千斤頂,施加壓力8—16kg/cm。等到鐵板的溫度下降到60攝氏度左右的正常溫度時(shí),就可以撤掉千斤頂和鐵板了,檢查一下修補(bǔ)的材料粘貼牢固之后,船用護(hù)舷就可以再次充氣使用了。護(hù)舷www.konofenders.com
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