路橋養護,橋面防水涂料,橋梁支座更換,橋梁伸縮縫更換,隧道防火涂料,公路鐵路邊坡治理工程
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產品品牌河北中泰信
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更新日期2017-02-27 14:46
品牌: |
河北中泰信 |
所在地: |
河北 衡水市 |
起訂: |
≥20 件 |
供貨總量: |
100000000 件 |
有效期至: |
長期有效 |
顏色: |
黑色 |
材質: |
橡膠 |
產地: |
衡水 |
路橋檢測工程材料廠家對橋梁頂升系統調試(二)
1、落梁前在梁體兩側的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板,防止落梁時梁體發生水平位移。2、開啟同步頂升系統,平穩降落梁體。3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況,應盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現偏心受壓、不均勻支承或托空的現象,則應重新頂升梁體,并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調(厚度規格為1mm-3mm),直至支座上下面全部密貼。4、支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時支承鋼板等頂升設備。
5、取出梁體與擋板間木板,清理施工廢物及垃圾。
橡膠支座的更換方案:
1、橡膠支座下鋼板不動,將梁體頂起后把盆式橡膠支座的上鋼板卸掉,并將梁體找平,然后將支座上鋼板安裝調平即可。
2、支座上鋼板不動,將下鋼板支座卸除,通過畸形鋼板等措施將上部調平,再將下鋼板降低標高安裝。
板式橡膠支座的結構及性能
橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移.
在上述的板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.
板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護?易于更換?緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
板式橡膠支座的分類及表示方法
1、 根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:
球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)
普通板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)
圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)
板式橡膠支座
圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)
聚四氟乙烯板式橡膠支座--- 矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)
球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)
2、 板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:
a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃
b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃
c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃ 18 7 32 80 9 1 57
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