防裂貼是將瀝青基的高分子材料、高強抗拉胎基和高強拉力機織布通過設(shè)備碾壓在一起，并在上面覆蓋成一層隔離膜。

     防裂貼中瀝青基高分子材料保證了優(yōu)異的自粘性，高強抗拉胎基和高強拉力織布保證了優(yōu)異的防裂加筋效果，

近年來，我國早期修建的高等級公路大量進人養(yǎng)護維修期，路面早期破損等問題不斷出現(xiàn)，公路養(yǎng)護欠賬過多、養(yǎng)護技術(shù)落后、養(yǎng)護資金不足的問題日益突出，公路養(yǎng)護的重要性日漸顯現(xiàn)，公路養(yǎng)護開始真正受到與公路建設(shè)同等的對待。

 目前，我國常用的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)使用情況主要包括以下幾種：1裂縫修補  2稀漿封層  3就地?zé)嵩偕?

 預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展趨勢 1裂縫修補技術(shù)向快速無損方向發(fā)展         一種裂縫快速無損修補技術(shù)（貼縫技術(shù)）正在國內(nèi)得到逐步的推廣應(yīng)用。貼縫技術(shù)無需開槽，采用貼縫膠直接粘貼于路面裂縫位置，具有較高的施工效率，對交通環(huán)境影響小，避免次生病害的發(fā)生，具有良好的應(yīng)用前景。2霧封層技術(shù)向多功能化方向發(fā)展  3微標(biāo)處技術(shù)向低噪化方向發(fā)展 4罩面技術(shù)向更薄罩面方向發(fā)展

路面的裂縫問題一直是公路建設(shè)，管養(yǎng)部門遇到的世界性技術(shù)難題，就裂縫的成因而言分為基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類，反射裂縫主要發(fā)生在行車道的橫斷面，若處置方法不當(dāng)將直接影響行車安全，盡管使用過多種多樣的產(chǎn)品和施工技術(shù)對路面裂縫的處置進行了無數(shù)次的嘗試，效果均不理想，為了有效解決路面裂縫的問題，達到道路的安全，美觀之宗旨，泰安云祥土工材料公司對此進行了積極的探索，開發(fā)出一種使用于處理路面基層裂縫的新型材料——防裂貼，這種材料通過自身成分中的瀝青基的高分子材料，粘結(jié)在路面基層的裂縫上，在裂縫上形成一層高強度防水層，使路面基層的裂縫不能向上反射，瀝青面層的滲水也不能向下滲透保護了瀝青面層和基層的穩(wěn)定，延緩了路面反射裂縫的出現(xiàn)。高分子聚合物防裂貼是防止基層裂（接）縫擴張、反射和密封防水的極佳產(chǎn)品。本產(chǎn)品不僅用于瀝青砼基，也適用于水泥砼基層。

功能特性：
1、優(yōu)異的自粘性 粘結(jié)性
2、良好的高低溫適應(yīng)，性能穩(wěn)定。
3、能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。
4、抗撕裂強度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張。

5、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。
6、施工方便。無須任何設(shè)備，只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。
7、無材料浪費。
8、無設(shè)備投資。施工過程中不需要任何設(shè)備。
9、施工速度快，可以搶占有利施工時機。施工完成后，稍等即可通車

路面的裂縫問題一直是公路建設(shè)，管養(yǎng)部門遇到的世界性技術(shù)難題，就裂縫的成因而言分為基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類，反射裂縫主要發(fā)生在行車道的橫斷面，若處置方法不當(dāng)將直接影響行車安全，盡管使用過多種多樣的產(chǎn)品和施工技術(shù)對路面裂縫的處置進行了無數(shù)次的嘗試，效果均不理想，為了有效解決路面裂縫的問題，達到道路的安全，美觀之宗旨，泰安云祥土工材料公司對此進行了積極的探索，開發(fā)出一種使用于處理路面基層裂縫的新型材料——防裂貼，這種材料通過自身成分中的瀝青基的高分子材料，粘結(jié)在路面基層的裂縫上，在裂縫上形成一層高強度防水層，使路面基層的裂縫不能向上反射，瀝青面層的滲水也不能向下滲透保護了瀝青面層和基層的穩(wěn)定，延緩了路面反射裂縫的出現(xiàn)。高分子聚合物防裂貼是防止基層裂（接）縫擴張、反射和密封防水的極佳產(chǎn)品。本產(chǎn)品不僅用于瀝青砼基，也適用于水泥砼基層。

防裂貼的功能特性：

1、優(yōu)異的自粘性 粘結(jié)性
2、良好的高低溫適應(yīng)，性能穩(wěn)定。
3、能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。
4、抗撕裂強度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張。

5、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。

6、施工方便。無須任何設(shè)備，只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。

7、無材料浪費。
8、無設(shè)備投資。施工過程中不需要任何設(shè)備。
9、施工速度快，可以搶占有利施工時機。

防裂貼施工指南：
一、對水泥混泥土路面的基本要求
1、水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差超過設(shè)計要求時，對路基應(yīng)該進行加固。
2、水泥混泥土路面的各種縫隙（包括伸縮縫，施工縫，板塊段裂縫等），均應(yīng)先用柔軟材料進行填密處理，填縫高度與路面持平。
 3、對破碎松動的水泥混泥土應(yīng)刨除，對缺損部位應(yīng)修補平整，修補材料可以采用瀝青混泥土或快干水泥混泥土。
 4、水泥混泥土板塊面要求平整、干凈、干燥（含水率不大于10%，表面不起沙）。
二、涂刷基層清潔劑
鋪貼‘防裂貼’之前，現(xiàn)在清理好的基面上涂刷基面專用處理（清潔）劑。施工時可以采用滾刷或涂刷，每平方米用量為0.2-0.3kg。其目的是將基面上的殘留粉塵達到固結(jié)，提高‘防裂貼’的粘結(jié)效果。基面專用處理（清潔）劑表干后（以不沾手為準(zhǔn)，一般0.5小時），即可鋪貼‘防裂貼’。
三、鋪貼‘防裂貼’
以伸縮縫為中線，按設(shè)計要求的寬度，選擇‘防裂貼’將其展開，排放再要做防裂的部位，隔離紙一面向上，隨后將‘防裂貼’原地掀起一半，邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼，使‘防裂貼’平坦地鋪貼在原位置基面上，隨后，按上述方法再施工另一半‘防裂貼’。
四、‘防裂貼’鋪設(shè)完畢后，用沙包或橡膠輪胎壓路機將‘防裂貼’壓密實。
五、遇二塊‘防裂貼’相交或搭接時，搭接寬度不要超過5cm。搭接處用壓輥壓實，使其粘接牢固。
六、隨后再鋪貼好的‘防裂貼’上面鋪設(shè)玻纖土工格柵或直接攤鋪瀝青混凝土。

防裂貼鋪設(shè)時注意事項： 
1、施工時路面必須干燥。如潮濕或下雨、下雪不易施工 
2、施工后必須用橡膠輪胎壓路機壓實，防止雨水進行“防裂貼”的粘合面。 
3、防裂貼的寬度不能大于1000mm 
4、鋪設(shè)在瀝青路面的厚度不能小于6cm. 
5、氣溫不能低于5℃。 

防裂貼施工的注意事項：

1、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。

2、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。

3、氣溫低于5℃時不宜施工。

4、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。

5、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時修補，不會影響工程質(zhì)量。

6、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。

7、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。