小型壓路機一個關鍵配套件不到位就會使得整個生產鏈脫節(jié)，給國內廠家在組織生產上帶來了很大的限制。為使工程機械在施工中充分發(fā)揮效能，對機械進行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。品質不僅是一種承諾，更是一種責任

座駕式壓路機技術參數(shù)：

產品型號FST-850

前輪輪寬70公分 輪徑580公分

后輪輪寬50公分 輪徑425公分

發(fā)動機型號

正宗嘉陵汽油機GX270 9馬力

常發(fā)或者常柴柴油機CF180F9馬力

爬坡力可達30度

行走速度（前進、后退）0~5km/h

激振力3噸

激振頻率70Hz

軸距1065mm

額定功率3.68千瓦

額定轉速每分鐘3000轉

自重750公斤

長寬高1900×1100×1300mm

小型壓路機柴油機和汽油機的區(qū)別

因為個人的喜好不同，我們在使用小型壓路機進行壓路的時候會選擇柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機兩種，如果我們是新手的話根本不知道選哪一種發(fā)動機比較合適，下面就讓弗斯特劉陽為您介紹一下兩種發(fā)動機的區(qū)別，為我們的選擇做參考。
小型壓路機的柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機其主要區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式不同，其表現(xiàn)出的熱效應和經(jīng)濟性不同。小型壓路機的汽油發(fā)動機在啟動時，汽油噴霧混合空氣進入汽缸，然后壓縮至接近終了時由火花塞點燃。因此汽油機壓縮比不能很高，所以汽油機工作壓力相對較小，運行平穩(wěn)噪音小。但其經(jīng)濟性和熱效率要比柴油機較小。小型壓路機的柴油發(fā)動機啟動時，首先在汽缸內壓縮空氣，讓其溫度急劇上升。等空氣溫度超過柴油的自燃點時噴入柴油，主柴油和空氣混合柴油同時自燃，因此柴油發(fā)動機無需火花塞點火系統(tǒng)。從上面的文章中我們可以看出小型壓路機的兩種發(fā)動機是不相上下的，所以我們就要根據(jù)小型壓路機工作的路況進行選購。
2004年山東弗斯特機械制造小型路面工程機械制造有限公司問世，主要自主研發(fā)、生產小型路面工程機械，主要包括小型壓路機、手扶式小壓路機、座駕式小壓路機等機械產品，憑借優(yōu)質的質量和完善的服務，在小壓路機行業(yè)獨樹一幟，短短幾年內發(fā)展成為行業(yè)知名企業(yè)，產品品牌名列前茅。