這是個講究體驗的時代，那你有沒有這樣的體驗？走路的時候看見路面裂縫？看房買房的時候看見墻體裂縫、樓板裂縫？釣魚的時候看見橋梁裂縫？開車的時候看見高速公路裂縫？游玩的時候看見建筑裂縫？

裂縫！裂縫！裂縫！

因為混凝土這種基材與混凝土裂縫同在，依據現在的科技也許還沒有辦法去規避現在的混凝土裂縫，但我們決不讓混凝土裂縫打亂我們生活的步驟。

一、找到裂縫的源頭，就等于找到裂縫的解決辦法

1、混凝土凝固期間收縮導致裂縫

混凝土是由水泥、石灰、石膏等無機膠凝材料和水按照一定的比例配合而形成的，在凝固期間收縮量比較大，就容易形成裂縫。

2、混凝土長期荷載下導致變形而產生裂縫

我們的橋梁鋼筋混凝土在長期的超強荷載下，因各種作用力會發生變形現象，這種變形超過了混凝土的抗壓強度、抗拉強度以及受彎強度的的狀況下就會產生裂縫。

3、混凝土經過熱漲冷縮后溫度變形產生裂縫

混凝土會隨著溫度的升高而膨脹，也會隨著溫度的降低會收縮，這樣的反復的膨脹和收縮，就會形成溫度裂縫。而且混凝土內外的溫差大，更加劇混凝土溫度而導致的溫度裂縫。

4、施工和設計的不當造成的裂縫

沒有嚴格的執行施工的方案；為了降低成本而進行的偷工減料；設計單位的設計不合理、材料的強度沒有達到設計要求；施工時混凝土攪拌不均勻；施工后，沒有進行有效的養護。

5、外部的因素導致裂縫

混凝土保護層如果過于薄，就會受到各種介質的腐蝕，從而引起鋼筋的腐蝕，鋼筋腐蝕造成混凝土與鋼筋粘結錨固能力達不到要求，混凝土與鋼筋接觸面不緊實，形成低強度的空隙，從而形成混凝土裂縫。

6、不均勻的沉降造成的裂縫

地基沉降造成的裂縫危害是巨大的，屬于結構上的開裂，地基沉降所造成的裂縫是很難處理的。

二、判斷裂縫是否有害，有害的裂縫及時進行處理，無害裂縫則需要控制裂縫不再繼續發展為有害裂縫

1、無害裂縫是指肉眼看不到的、混凝土內部固有的一種裂縫，它是不連貫的，寬度一般在0.05mm以下，這種混凝土本身固有的微觀裂縫，荷載不超過設計規定的條件下，一般視為無害。有害裂縫寬度在0.05mm以上，并且認為寬度小于0.2~0.3mm的裂縫是無害的，但是這里必須有個前提，即裂縫不再擴展，為最終寬度。繼續發展可能會影響到結構性能、使用功能和耐久性的裂縫稱為有害裂縫。

2、可見裂縫可能或者己經影響到結構的性能或者有滲漏水時，就是有害裂縫；如果是穩定的對使用和耐久性不會有大影響的，就是無害裂縫。相反，有的微紋雖然開始不可見，可他如果不十分穩定，比如因劇烈的冷熱、干濕變化循環而風化，最后變成相連通的縫，又因水和化學性能的滲入，使混凝土逐漸劣化、裂縫縫也變寬成了可見的，這種不穩定的微裂紋就是有害裂縫。

3、判斷裂縫有害還是無害，首先視它是否有害結構安全和耐久性，其次是否影響使用功能（如防水，防潮）。比如小于0．1～0．2MM裂縫視為無害裂縫，作簡單表面封閉即可，再作柔性防水層就更保險了。樓面裂縫0．3～0．4MM，對結構是安全，視為無害裂縫，可不作處理。對于受力的梁、柱，涉及結構安全，裂縫要妥當處理。

三、混凝土裂縫修補膠種類，裂縫修補則用裂縫修補膠，結構補強則要用加固材料進行加固

1、裂縫修補膠

0.15mm以下裂縫可以使用悍馬裂縫修補膠；要求能夠查看裂縫封閉情況，建議選擇透明裂縫修補膠，透明裂縫修補膠是裂縫修補膠的升級版本，用料更加的節省，而且還采用可視化技術，可直接觀察測量裂縫的寬度、長度、走向等外觀，還能對裂縫進行計量測量，更方便今后的跟蹤和回訪，我們更加能清楚的觀察裂縫以后的發展變化狀況，以便我們能及時控制裂縫，控制無害裂縫，不讓無害裂縫轉變為有害裂縫。

2、灌縫膠

0.15-1mm裂縫可以使用灌縫膠，封閉裂縫后，用專用灌漿設備進行灌膠，灌縫膠的密度極低，滲透力極強，通過灌膠設備能夠貫穿裂縫的。悍馬灌縫膠還具有顯著的特點，冬季不開裂，夏季不流淌；在常溫和低溫下都具有較好的彈性，隨著裂縫的熱脹冷縮而相應的收縮。

3、碳纖維加固

碳纖維加固就是采用碳纖維布、碳纖維板、預應力碳板進行加固。

4、粘鋼加固

粘鋼加固包括外粘型鋼加固（使用粘鋼膠）和無粘結外包型鋼加固（不使用結構膠粘劑）。