我公司采用專用精密模具在大噸位（40~400T）壓力機上沖壓成型隔熱管托的
“上、下瓦”，盡可能減少組合件的焊縫數量，從而使產品的外形美觀、大方，而且
 尺寸誤差極小。
b) 絕熱材料部分：
         我公司經過多年生產實踐及與研究機構的多次合作，在傳統絕熱材料配方的
      基礎上，開發出了以多種硅酸鹽混合物為基礎骨架原料，配以輔料，經過

      嚴格的配比混合      靜壓成型       烘干檢驗等多道工藝加工而成。成型后
      的絕熱材料具備硬度高、強度好、導熱系數小等特點。
c) 相對滑動部分：
         對于滑動管托來說，底座與管托之間的摩擦系數也是影響管托參數的一個重要
      性能指標。我們采用“SUS304”鏡面板與改性聚四氟乙烯板相接觸；致密度較
      大的聚四氟乙烯板與碳鋼基礎經過獨特的燒結工藝加工成一體，從而確保兩種
      材料表面的結合力達到了最佳值。試驗證明：結合面的橫向剪應力極限大于聚四
      氟乙烯的應力極限，提高了結合部位在大推力條件下的工作強度。
d) 防腐涂裝工藝：
隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作環境中除有常規的大氣腐蝕外，還
伴有少量的化學物質腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下
來其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象，更縮短其使用壽命。我公
司根據不同要求采用了以下兩種防腐處理措施：
1） 烤漆工藝：選用優良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理；
2） 浸漬鍍鋅：對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅，鋅層厚度一般
  可達0.7mm左右。
二、隔熱管托所具備的特點：

a) 支撐管道，降低管道熱能損失：
          由于采用了先進的加工工藝，我公司所開發的隔熱管托組合件具有優良的硬、
      強度指標，強度一般可達到5.93MPa左右，從而能達到很好的預緊和支撐管道作用。
          另一方面，由于采用了改進型絕熱材料配方，使我公司生產的隔熱管托具備更
優良的絕熱性能，導熱系數一般可控制在0.053~0.076W/Mk 之間。對于中、高溫管
 
      線來說，管托底板溫度可控制在35℃以下，與普通管托相比可降低熱能損失90%以
      上，節能效果非常顯著。