鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車(chē)間的大型操作平臺(tái)，如全部鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車(chē)間，如今鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)比重已越來(lái)越大。因此鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，不僅應(yīng)滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)的要求，還必須在平臺(tái)布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。
1、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）保證通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐
鋼平臺(tái)柱一般宜設(shè)計(jì)成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強(qiáng)翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí)，也可設(shè)計(jì)成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。
鋼平臺(tái)柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)。柱的長(zhǎng)細(xì)比不宜大于150，通長(zhǎng)可先假定長(zhǎng)細(xì)比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計(jì)為鉸接，對(duì)于承受較大荷載的平臺(tái)柱，應(yīng)設(shè)計(jì)成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對(duì)底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計(jì)算確定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，對(duì)有明顯腐蝕的車(chē)間應(yīng)適當(dāng)加厚。獨(dú)立鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐保證。支撐宜布置在柱列的中部。
3、鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)梁的設(shè)計(jì)
鋼平臺(tái)梁一般宜設(shè)計(jì)成截面不變的熱軋普通工字鋼或槽鋼 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼平臺(tái)梁的撓度不應(yīng)大于下列數(shù)值：
設(shè)有重軌道的梁l/600
沒(méi)有軌道的主梁l/400
沒(méi)有軌道的其它梁l/250
4、鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)鋪板的設(shè)計(jì)
鋼平臺(tái)鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的；按構(gòu)造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結(jié)構(gòu)等。

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）保證通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
特點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)工程施工和傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)相比，具有自重輕、抗震性能好、災(zāi)后易修復(fù)、基礎(chǔ)造價(jià)低、材料可回收和再生、節(jié)能、省地、節(jié)水等優(yōu)點(diǎn)。