停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)是樓宇弱電智能化系統(tǒng)的最重要的組成部分。雖然停車場(chǎng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試與樓宇自動(dòng)化、閉路監(jiān)控、樓宇對(duì)講系統(tǒng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,但是工程商在停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)安裝調(diào)試的過程中,如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的工程量進(jìn)行估算呢?相信很多工程商心里都沒有一本明白賬。今天,本公司就從停車場(chǎng)系統(tǒng)施工線材數(shù)量、車道施工量和安全島安裝這幾個(gè)方面來估算確定工程量的大小。
一、安全島:這里主要是考慮是否安裝安全島,安全島是否要貼瓷磚,崗?fù)さ陌惭b等。
二、管道施工線材:我們可以根據(jù)出入口之間的距離來確定,例如是一進(jìn)一出,如果是在同一路口,那線材消耗最少,如果出入口距離較遠(yuǎn),那我們就要計(jì)算他們的最遠(yuǎn)距離來確實(shí)線材。
三、車道施工量:是根據(jù)停車場(chǎng)出入口道路的狀況來估計(jì)確定。停車場(chǎng)車道有好幾種,如混凝土路面、方磚路面、草皮路面等,我們可以根據(jù)在哪種路面上施工來確定施工量。
如果您在停車場(chǎng)系統(tǒng)施工過程中有任何疑問也可以拿起電話向我公司進(jìn)行咨詢或者直接撥打15276695958或者09913095223。
停車場(chǎng)智能車輛識(shí)別管理系統(tǒng)安裝
著我國(guó)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度的加快,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用起來,使車輛管理更加科學(xué)化,正規(guī)化。經(jīng)過幾年的推廣應(yīng)用,在廣泛使用的同時(shí),發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞。
(一) 一、沒安裝停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)的3大問題:
1.月租卡與車無法準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)
現(xiàn)有系統(tǒng),當(dāng)月租用戶刷卡出入車場(chǎng)時(shí),無法自動(dòng)判定該卡是否對(duì)應(yīng)該車,這樣就造成了用戶卡片隨意互借、丟失計(jì)時(shí)卡、車輛數(shù)目不準(zhǔn)確、用不法手段獲取他人月租卡進(jìn)行高檔車輛盜竊的嚴(yán)重安全隱患。
2.臨時(shí)卡無法自動(dòng)錄入車牌
現(xiàn)有系統(tǒng),當(dāng)臨時(shí)卡用戶進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),無法自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)牌照號(hào),這樣在查詢停車場(chǎng)中某輛臨時(shí)停放車輛的進(jìn)出情況時(shí),會(huì)變得非常麻煩,無法快速查找。需要依次調(diào)取所有進(jìn)入車輛圖片進(jìn)行人工辨別。同時(shí)也無法對(duì)離場(chǎng)臨停車輛進(jìn)行車牌和卡片的雙重驗(yàn)證,同樣也存在安全隱患。
3.車輛進(jìn)出效率低下
現(xiàn)在小區(qū)規(guī)模越來越大,業(yè)主車輛越來越多,在經(jīng)過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)刷卡驗(yàn)證時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)業(yè)主找卡、忘記帶卡、刷卡時(shí)無法靠邊的情況,這樣就嚴(yán)重影響了通行速度,造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時(shí)候這種情況尤其嚴(yán)重。
針對(duì)以上的系統(tǒng)弊端和漏洞,我公司推出了目前最先進(jìn)的停車場(chǎng)車輛識(shí)別管理系統(tǒng),作為停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌,辨別同一車牌的車輛出入場(chǎng)時(shí)是否一致,是目前識(shí)別速度最快的車牌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件中,配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別功能,使停車場(chǎng)系統(tǒng)更加完善精確。
(二) 二、車輛識(shí)別管理系統(tǒng)
車輛識(shí)別管理系統(tǒng)(License Plate Recognition, LPR)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識(shí)別車輛特征,如車牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別,
它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
我公司車輛識(shí)別核心汲取了國(guó)內(nèi)外及目前車牌識(shí)別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對(duì)光照的要求,因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識(shí)別,改進(jìn)過的算法對(duì)以上車牌的識(shí)別得到了很大提升。
六、車輛識(shí)別系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)
固定車輛全自動(dòng)化管理,臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理,提高車輛通行速度,為車主爭(zhēng)取時(shí)間,智能化管理。
1.高亮度滾動(dòng)式LED電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然,避免收費(fèi)矛盾沖突。
2.減少工作人員工作量,提高工作效率。
3.有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
4.超高感應(yīng)數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng),不死機(jī)和漂移。
5.防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場(chǎng)車輛或倒車的車輛,只要在地感線圈感應(yīng)區(qū)域內(nèi)停留,閘桿就不會(huì)落下。另外特有的壓力電波設(shè)置,具有遇阻防彈的功能,不會(huì)出現(xiàn)砸車情況。