主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程運輸砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。

MGC3.3-9固定車箱式礦車結構說明

MGC3.3-9固定車箱式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

MGC3.3-9固定車箱式礦車使用注意事項

1、使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規定的數值。

2、聯接裝置發生故障時禁止工作。

3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。

4、如發現插銷、三環鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。

5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。

6、當礦車軌道變形時應及時調整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。

MGC3.3-9固定車箱式礦車技術參數

型號：MGC3.3-9

容積：3.3立方米

名義裝載量：3噸

最大裝載量：5.3噸

軌距：900mm

外形尺寸：長3450mm寬1320mm高1300mm

軸距：1100mm

輪徑：350mm

牽引高度：320mm

額定牽引力：60KN

因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可電話咨詢了解。