國內液壓絞車卷揚機品牌 濟寧卷揚機廠家
液壓絞車 這個名詞大家是不是都很陌生吧，那小編這么叫“絞車”，大家是不是就要熟悉一點啊，我們一般會在建筑，林業、礦上、碼頭等地方看到它們的身影，但是它們的長相也都不是一個樣的

，它們有什么區別，工作原理都一樣嗎?其實卷揚機按照不同的方式，分類是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來了解下液壓卷揚機和它的工作原理，接下來我們就來講一下吧!

1.液壓卷揚機又叫液壓絞車，使用于各種起重設備場合。由原動機帶動液壓泵，將工作油液輸入執行構件(液壓缸或液壓馬達)使機構動作，通過控制輸入執行構件的液體流量實現調速。液壓驅動的優點是傳動比大，可以實現大范圍的無級調速，結構緊湊，運轉平穩，操作方便，過載保護性能好。
2噸液壓絞車的工作原理是：1.起升起動過程,當漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉，在中心輪的帶動下，游星輪做自傳，帶動內齒圈使卷筒旋轉，實現提升鉆具。卷揚機構帶載提升時，載荷從靜止狀態加速到穩定運動速度的瞬時過程稱為起升起動過程。在起升起動時，慣性力方向與起升載荷方向相同，使 鋼絲繩 拉力增加。
2、起升制動過程，當抱閘剎住卷筒，卷筒與內 齒輪 同時被剎住不轉，此時游星輪既做自轉做公轉，實現制動鉆具。卷揚機構由勻速運動制動減速到靜止的過程稱為起升制動過程。由于減速運動質量產生的慣性力的方向與起 升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。

3、下降啟動過程 ，當漲閘與抱閘都松開，卷筒處在自由狀態，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉，實現下降鉆具。 將載荷從靜止狀態加速下降到勻速的過程稱為下降起動過程。此時，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.

4.下降制動過程，卷揚機驅動懸吊載荷以勻速下降時，將制動器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止狀態的過程稱為下降制動過程。此時因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.
液壓絞車輸出軸油封漏油修復方法 ：
1、配流盤的修復 
將配流盤清洗后，用壓縮空氣吹干凈。用外徑千分尺或百分表測量配油盤沒有磨損處的厚度h1 及磨損量（測量h1是為調整配流盤預緊彈簧的彈力提供依據）。 
                                 
2、閥盤的修復 
閥盤的研磨與配流盤的研磨要求相同，只是磨削量不大，不需對其厚度進行測量。在研磨閥盤與配油盤形成摩擦副的結合面時，其對稱面為研磨基準面。 
由于閥盤外表面的局部有漆及受外力作用其邊沿局部凹凸不平，影響被研磨面的精度要求。所以在研磨前應進行清理和修整，有條件的可將其外露處倒角45°(寬1~1.5mm), 然后進行平面度檢查，研磨基準面的平面度應≤0.01mm。應在保證基準面符合要求后，再對其對稱的端面進行研磨。閥盤研磨后允許遺留少許輕微劃痕，研磨前后的效果大有不同 
                                
3、輸出軸油封的選配 
油封為易損件，英制標準的油封不好采購，且供貨周期長。為提高輸出軸油封的維修性能和通用性能，決定遵循不改動或少改動尺寸的原則，將其改為公制標準，以保證其原有性能及強度。 
原油封采用VC（即單唇外橡膠骨架無彈簧油封）型，其密封性較差，使用壽命短。根據液壓馬達的工作狀況及結構尺寸，可用SC（單唇有彈簧外橡膠內骨架油封）或SB（單唇有彈簧外鐵殼骨架油封)型油封代替，這2種型號的油封比VC型油封密封效果好、使用壽命長
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