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龍巖抗老化450g土工布

土工布是一種工程材料。美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)對(duì)土工布的定義為：一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程或系統(tǒng)的組成部分的紡織品。土工布和地基、土壤、巖石、泥土或其他建筑材料一起使用，利用土工布對(duì)泥土起加固、保護(hù)、排水、過濾、隔離、防滲等作用。土工布目前已經(jīng)同水泥、鋼材、木材一起被稱為“四大建筑材料”
土工布的特性
土工布是一種化纖產(chǎn)品，其原材料有聚丙烯（丙綸）、聚脂（滌綸）、聚洗胺（綿綸）等。從產(chǎn)品種類上看，可分為紡織（有紡）織物和無紡織物兩大類，所謂紡織織物，是由聚合物獲取纖維，然后紡成線，在織機(jī)上編織成組織規(guī)則的布。而無紡織物，是不經(jīng)過紡織工序，直接用合成纖維以針刺粘合、熱粘合及化學(xué)粘合而成。由于土工布原材料是聚丙烯等化纖產(chǎn)品，所以它具有耐化成藥劑性強(qiáng)、熔點(diǎn)高、強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)，而無紡布比有紡布成本較低、工藝簡(jiǎn)單、產(chǎn)量高其抗拉強(qiáng)度無顯著方向性，所以無紡布是世界上目前應(yīng)用的土工布。
它具有以下特點(diǎn)
（1）廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，防止道路反射裂紋。
（2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。
（3）質(zhì)量輕、高強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對(duì)土工布的技術(shù)要求。
（4）表面粗糙，不易滑動(dòng)。鋪設(shè)時(shí)將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時(shí)被車輪卷起、破壞，同時(shí)可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
（5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。
（6）易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痪砥穑斐赏凉げ籍a(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。
土工布技術(shù)要求
(1)土工布厚度應(yīng)薄，一般2mm左右，以便于攤鋪。
(2)土工布抗拉強(qiáng)度應(yīng)大，縱向≥400N/5cm，橫向≥280N/5cm ，抗變形能力強(qiáng)。
(3)土工布熔點(diǎn)≥230℃。
(4)土工布應(yīng)拉毛，便于與瀝青混凝土粘結(jié)。
用途：
廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：
l、土層分離的過濾材料；
2、水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；
3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料；
4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料；
5、防霜、防凍的保溫材料；
6、瀝青路面的防裂材料

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