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深圳市政通交通設(shè)施有限公司

公司主營(yíng):高速護(hù)欄板,聲屏障,隔離

普通會(huì)員

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婁底波形護(hù)欄板廠家報(bào)價(jià)

產(chǎn)品價(jià)格500.00元/噸

產(chǎn)品品牌政通

最小起訂≥1 噸

供貨總量80000 噸

發(fā)貨期限自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨

瀏覽次數(shù)34

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更新日期2018-10-27 10:11

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深圳市政通交通設(shè)施有限公司

聯(lián) 系  人:程筱(先生) 經(jīng)理 

聯(lián)系手機(jī):15028777765

聯(lián)系固話(huà):0318-6660609

聯(lián)系地址:河北省衡水市深州市雙井村

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

政通

所在地:

河北

起訂:

≥1 噸

供貨總量:

80000 噸

有效期至:

長(zhǎng)期有效

護(hù)欄板:

4320*310*85* 2.75

螺栓:

16*35

防阻塊:

4.0
詳細(xì)說(shuō)明

cxcxy1245cx
高速公路波形護(hù)欄板及配件標(biāo)準(zhǔn): 
1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm 
2)立柱:直徑(114/140*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm 
3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配 
4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5mm 
5)托架:70*300*厚度(4/4.5mm 
6)螺栓:M16*170M16*150M16*42M16*35 
7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
體系原理:
1
、波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。
2
、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,避免車(chē)輛沖出路外,以維護(hù)車(chē)輛和乘客,削減事端形成的丟失。
3
、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線(xiàn)形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損害處簡(jiǎn)單替換。
產(chǎn)品特色:
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等長(zhǎng)處
原料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用處:首要用于公路車(chē)道的阻隔防護(hù) 
高速公路波形護(hù)欄板
波形護(hù)欄板實(shí)用新型涉及一種公路中心分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到阻隔和防護(hù)效果,一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,漂亮配套。車(chē)輛對(duì)其磕碰時(shí),因?yàn)椴ㄐ武撟o(hù)欄板有杰出的耐撞功用和吸收能量的效果,既不簡(jiǎn)單被撞毀,一起又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面維修或其它原因需求并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,拓荒通道,便于車(chē)輛通行。
波形梁擴(kuò)欄板是半剛性護(hù)欄的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,避免車(chē)輛沖出路外,以維護(hù)車(chē)輛和乘客,削減事端形成的丟失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線(xiàn)形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損害處簡(jiǎn)單替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。對(duì)于車(chē)輛越出路()外,有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
資料:低碳鋼絲,PVC涂塑
制作工序:鋼絲焊后涂塑,也可獨(dú)自電鍍、熱鍍及涂塑。
用處:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護(hù)等設(shè)備。
產(chǎn)品特色:防腐功用好,抗老化,漂亮大方。裝置簡(jiǎn)潔方便。
波形護(hù)欄的分類(lèi)
波形梁護(hù)欄板一般按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄歸于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。

1、施工準(zhǔn)備

施工開(kāi)始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)、各類(lèi)構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

2、波形護(hù)欄放樣

①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線(xiàn)形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。

3、波形護(hù)欄安裝

①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。

②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

③、立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過(guò)15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周?chē)⑸啊T诠嗌皶r(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí),柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線(xiàn)形。

⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線(xiàn)形。

4、波形梁安裝

①、波形梁安裝時(shí),通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。

②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線(xiàn)形,避免局部凹凸。

③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線(xiàn)相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線(xiàn)形,當(dāng)確定線(xiàn)形比較直順和流暢時(shí),方可最后擰緊螺栓。

5、注意事項(xiàng)

①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

④購(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

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