一輛隨車吊要怎么能夠吊載大貨物，主要取決于吊臂，所以吊臂是隨車吊最重要的工作部件，但是由于吊臂結構和設計的復雜性，導致用戶在使用的過程中不按照要求操作引起了很多的事故。

1、吊臂伸縮形式

大體上吊臂的伸縮形式有3種：同步伸縮、按程序伸縮、常用伸縮。同步伸縮的吊臂：若前節臂的行程長于后節臂時，為不安全狀態，應予以修正，如無法修正時，應停機檢修。

程序伸縮吊臂：必須按規定編好程序號碼，吊臂才能開始伸縮。

常用伸縮吊臂：必須按照廠家吊臂伸縮順序按部就班的伸縮。

2、吊臂伸縮順序

外伸吊臂時應先外伸二節臂到底，如果吊臂長度不夠，應按下伸臂轉換開關，再使三、四、五節臂同步外伸。如果二節臂沒有伸出，先伸出三、四、五節臂作業，很容易造成吊臂彎曲或破壞。

3、吊臂是否能帶載伸縮

按照安全要求，吊臂伸縮只能在不吊重時進行，也就是不允許帶載伸縮，因為吊臂伸縮由液壓缸推動二節臂(或三節臂)，三、四、五節臂是通過一根拉索(鋼絲繩)帶動外伸的。帶載伸縮時可能導致吊臂內粗細拉索或排繩斷裂，造成重大安全事故。

4、吊臂節臂的選擇

各廠家的產品說明上，都有產品性能圖，吊重時盡量選用較短吊臂作業，保證整機穩定性。也就是說，如果吊同噸位的貨物，符合性能圖規定時，盡量選擇用吊臂外伸少的情況下進行工作。

5、帶載伸縮的要求

如果特殊情況下，必須要帶載伸縮，應先了解產品使用說明書上帶載質量的規定。一般情況下，允許帶載質量的多少與產品型號和作業狀態有關，不同廠家允許的帶載質量也不同。

6、伸縮時注意吊鉤

吊臂伸縮時應同時操作起升機構，以保持吊鉤的安全距離，還應特別注意，在吊臂伸出時，會拉起吊鉤接近吊臂頭部引起過卷，操作中應隨時觀察吊鉤的運動情況。

7、吊臂自動回縮現象

在吊臂伸出經過一定工作時間后，因液壓油的變化，吊臂會有稍微自動回縮現象。例如吊臂伸出5m，油溫降低10℃吊臂約回縮40毫米，除此之外還受到吊臂伸縮長度、主臂仰角及潤滑狀態等因素影響，長度也有可能有所變化。因此，在連續作業時間較長時，應注意油溫一般應不得超過75℃，不超80℃。一旦發現油溫過高應停止作業，等溫度降下來之后再重新作業。

8、吊臂伸縮時抖動

當吊臂全部伸出或變幅角度達到位75度角時，執行縮臂動作或向下變幅時，吊臂出現抖動的現象，常造成被吊重物失穩，難以操控，存在重大安全隱患。吊臂的抖動存在幾方面因素，一是空氣進入液壓回路中，二是吊臂伸縮時摩擦力過大，滑塊磨損，引起液壓沖擊，產生抖動。如果遇到抖動問題，需要檢查液壓回路是否有空氣進入、滑塊是否有磨損。