!逃生管道的設(shè)置丨安裝丨使用教程

逃生管被納入國家重點(diǎn)推廣計(jì)劃中，該材質(zhì)管材在公路/鐵路/隧道中使用頻繁，中雄管業(yè)逃生管道近兩年發(fā)往國家的各個(gè)城市，被廣泛使用。逃生管道的抗壓耐磨性能，抗老化性能，強(qiáng)度高韌性好，這些優(yōu)良的性能在隧道/公路/鐵路中使用是非常有效的。

逃生管道的設(shè)置：

1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。

2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3.在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。

5.在隧道方面，要有專項(xiàng)安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。

6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期舉行應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。

7.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員。

逃生管道的安裝：

只需要將兩管對(duì)接，用鐵鏈將兩管的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可，其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈的長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。

2、隧道逃生管道在施工過程中要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)．通過轉(zhuǎn)運(yùn)．把后面的一節(jié)管道拆卸下來．運(yùn)到前面．進(jìn)行安裝。

3、超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強(qiáng)度較高．拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單．適合管道逃生系統(tǒng)。

之所以在隧道中安裝設(shè)置超高分子逃生管道是因?yàn)樘由艿腊惭b在隧道中它能阻擋一些重物的擦、撞，它的抗沖擊性能很強(qiáng)，在隧道中使用起到安全防護(hù)作用，是能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的逃生管道。

逃生管道的兩種連接優(yōu)勢(shì)：

其一是鏈條連接：屬于柔性連接，它的優(yōu)勢(shì)是連接方便，隧道中出現(xiàn)路面不平整，有慢彎可以方便調(diào)節(jié)，有利于地面更好的貼合；其二就屬抱箍連接：這種連接方式屬于硬連接，這種連接整體看起來整齊美觀，連接緊密。

洛陽中雄管業(yè)有限公專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道有豐富的經(jīng)驗(yàn)和好的產(chǎn)品，信譽(yù)，品質(zhì)，始終是中雄追求的目標(biāo)，超高分子量聚乙烯管道已經(jīng)在國內(nèi)各大冶金、礦山、電力、化工等企業(yè)應(yīng)用多年，已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。

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