逃生管道一根長三米，一米的重量約為69kg，比鋼管輕很多，在周圍沒有大型機(jī)器的幫助下憑人力就能夠輕松移動，很方便。逃生管道的安裝主要的目的就是用來預(yù)防和規(guī)避風(fēng)險，超高分子逃生管道被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能和耐磨性能非常強(qiáng)，即使受到地殼的強(qiáng)烈變動，例如地震等，管道也不會出現(xiàn)斷裂，只會發(fā)生輕微的變形，目前幾乎無法測出超高分子量聚乙烯管的抗沖擊極限。因此將逃生管道用作逃生管，綜合性價比非常高。

逃生管的使用

逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中安全離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動。逃生管重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便。逃生管結(jié)合人體工程學(xué)原理，是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計而成。經(jīng)過試驗，這種逃生管道完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗，對逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗證。結(jié)果表明，超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。

逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成，密度小，強(qiáng)度高不易變形，耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

1、管道柔韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

受到強(qiáng)外力沖擊時，隧道新型逃生管道瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極大的保障；

2、密度小，硬度強(qiáng)

逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成，密度小，強(qiáng)度高不易變形，耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

2、材料重量輕

逃生管道拆裝和搬運(yùn)方便，一米約重69kg，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。

逃生管道是一種高質(zhì)量的塑料管材，是一種安全逃生工具，可應(yīng)用于高強(qiáng)度的工程建設(shè)工作中。在工程作業(yè)中可使用逃生管道在緊急情況下可通過管道逃脫。因此在施工時安裝設(shè)置逃生管道是很有必要的！

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